| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·汽车侧面碰撞国内外研究历史和现状 | 第9-11页 |
| ·国内现状 | 第10-11页 |
| ·国外现状 | 第11页 |
| ·汽车侧面碰撞法规研究 | 第11-15页 |
| ·国外侧面汽车安全法规 | 第11-14页 |
| ·我国侧面碰撞法规的制定 | 第14-15页 |
| ·汽车侧面碰撞研究方法简介 | 第15-16页 |
| ·本文课题开发前提和研究的内容 | 第16-19页 |
| 第2章 汽车碰撞数值模拟基础理论及侧面碰撞伤害评价准则 | 第19-37页 |
| ·碰撞有限元分析理论基础 | 第19-35页 |
| ·非线性有限元的基础理论 | 第19页 |
| ·基本力学模型 | 第19-21页 |
| ·时间积分方法 | 第21-23页 |
| ·应力应变分析方法 | 第23-25页 |
| ·材料模型 | 第25-30页 |
| ·单元类型应用 | 第30-35页 |
| ·侧面碰撞中乘员伤害评价标准 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 侧面碰撞系统仿真模型的建立 | 第37-43页 |
| ·MADYMO 软件简介 | 第37页 |
| ·轿车侧面碰撞系统仿真模型的建立 | 第37-42页 |
| ·车体模型 | 第38-40页 |
| ·座椅模型 | 第40-41页 |
| ·假人模型 | 第41页 |
| ·接触的定义 | 第41-42页 |
| ·模型动态运算的实现 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 侧面碰撞系统仿真性能优化 | 第43-55页 |
| ·侧面碰撞试验中假人传感器安装位置 | 第43页 |
| ·基础试验数据分析 | 第43-44页 |
| ·仿真模型校正 | 第44-47页 |
| ·腹部伤害值优化 | 第47-50页 |
| ·胸部伤害分析及保护性能提高 | 第50页 |
| ·胸部罚分项 T12MX | 第50-52页 |
| ·验证试验数据对比 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第55-57页 |
| ·全文总结 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |