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某轿车后排座椅有限元分析与优化设计

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-21页
   ·引言第11页
   ·汽车座椅的功用及结构第11-13页
   ·汽车座椅的安全性第13-16页
     ·汽车座椅的主动安全性第13页
     ·汽车座椅的被动安全性第13-15页
     ·汽车座椅安全性的研究现状第15-16页
   ·有限元仿真在座椅设计中的应用第16-18页
   ·本文的研究背景与意义第18页
   ·本文主要研究内容第18-21页
第2章 建立后排座椅的有限元模型第21-33页
   ·有限元基本理论概述第21-22页
   ·HyperWorks 软件简介第22-23页
   ·后排座椅几何模型的建立第23-29页
     ·模型的简化原则第24-25页
     ·靠背几何模型建立第25-27页
     ·坐垫几何模型建立第27-28页
     ·头枕几何模型建立第28-29页
   ·后排座椅有限元模型的建立第29-32页
     ·单元类型的选择与网格的划分第29-30页
     ·连接关系模拟第30-31页
     ·定义材料属性和物理属性第31页
     ·边界条件和载荷的确定第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 后排座椅静态和动态特性仿真分析第33-51页
   ·后排座椅静态特性仿真分析第33-42页
     ·汽车座椅静强度标准第33-35页
     ·靠背静强度仿真分析第35-38页
     ·坐垫静强度仿真分析第38-40页
     ·头枕静强度仿真分析第40-42页
   ·后排座椅动态特性仿真分析第42-50页
     ·台车模拟碰撞动态特性仿真分析第42-46页
     ·头枕吸能性仿真分析第46-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 后排座椅结构的改进与优化第51-69页
   ·结构优化设计简介第51-52页
   ·拓扑优化概述第52-55页
     ·拓扑优化基本原理第53-54页
     ·OptiStruct 拓扑优化步骤第54-55页
   ·后排座椅结构的优化改进过程第55-68页
     ·靠背结构的优化与改进第55-60页
     ·坐垫结构的优化与改进第60-64页
     ·头枕结构的优化与改进第64-68页
   ·本章小结第68-69页
第5章 总结与展望第69-71页
参考文献第71-75页
致谢第75页

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