某轿车后排座椅有限元分析与优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·汽车座椅的功用及结构 | 第11-13页 |
| ·汽车座椅的安全性 | 第13-16页 |
| ·汽车座椅的主动安全性 | 第13页 |
| ·汽车座椅的被动安全性 | 第13-15页 |
| ·汽车座椅安全性的研究现状 | 第15-16页 |
| ·有限元仿真在座椅设计中的应用 | 第16-18页 |
| ·本文的研究背景与意义 | 第18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 建立后排座椅的有限元模型 | 第21-33页 |
| ·有限元基本理论概述 | 第21-22页 |
| ·HyperWorks 软件简介 | 第22-23页 |
| ·后排座椅几何模型的建立 | 第23-29页 |
| ·模型的简化原则 | 第24-25页 |
| ·靠背几何模型建立 | 第25-27页 |
| ·坐垫几何模型建立 | 第27-28页 |
| ·头枕几何模型建立 | 第28-29页 |
| ·后排座椅有限元模型的建立 | 第29-32页 |
| ·单元类型的选择与网格的划分 | 第29-30页 |
| ·连接关系模拟 | 第30-31页 |
| ·定义材料属性和物理属性 | 第31页 |
| ·边界条件和载荷的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 后排座椅静态和动态特性仿真分析 | 第33-51页 |
| ·后排座椅静态特性仿真分析 | 第33-42页 |
| ·汽车座椅静强度标准 | 第33-35页 |
| ·靠背静强度仿真分析 | 第35-38页 |
| ·坐垫静强度仿真分析 | 第38-40页 |
| ·头枕静强度仿真分析 | 第40-42页 |
| ·后排座椅动态特性仿真分析 | 第42-50页 |
| ·台车模拟碰撞动态特性仿真分析 | 第42-46页 |
| ·头枕吸能性仿真分析 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 后排座椅结构的改进与优化 | 第51-69页 |
| ·结构优化设计简介 | 第51-52页 |
| ·拓扑优化概述 | 第52-55页 |
| ·拓扑优化基本原理 | 第53-54页 |
| ·OptiStruct 拓扑优化步骤 | 第54-55页 |
| ·后排座椅结构的优化改进过程 | 第55-68页 |
| ·靠背结构的优化与改进 | 第55-60页 |
| ·坐垫结构的优化与改进 | 第60-64页 |
| ·头枕结构的优化与改进 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |