船舶主推进轴系纵向振动主动控制方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-31页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究国内外现状 | 第11-29页 |
| ·论文主要研究内容 | 第29-31页 |
| 2 主推进轴系纵向振动特性分析 | 第31-51页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·主推进轴系纵向振动计算模型简化方法 | 第32-40页 |
| ·主推进轴系典型激励纵向振动响应分析 | 第40-45页 |
| ·推力轴承纵向刚度影响分析 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 3 主推进轴系纵向振动引起的艇体声振特性分析 | 第51-68页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·有限元法结合边界元法（FEM/BEM） | 第52-56页 |
| ·主推进轴系─艇体模型 | 第56-58页 |
| ·模态分析 | 第58-60页 |
| ·声辐射分析 | 第60-63页 |
| ·动力吸振器降噪分析 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 4 振动主动控制理论 | 第68-86页 |
| ·引言 | 第68-69页 |
| ·振动主动控制方程及系统特性 | 第69-72页 |
| ·物理空间控制律设计方法 | 第72-76页 |
| ·模态空间控制律设计方法 | 第76-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 5 主推进轴系纵向振动主动控制仿真分析 | 第86-105页 |
| ·引言 | 第86-87页 |
| ·主动控制系统原理设计 | 第87-88页 |
| ·主推进轴系纵向振动主动控制方程 | 第88-90页 |
| ·主推进轴系纵向振动物理空间主动控制分析 | 第90-95页 |
| ·主推进轴系纵向振动模态空间主动控制分析 | 第95-99页 |
| ·物理空间/模态空间主动控制比较 | 第99-101页 |
| ·控制参数影响分析 | 第101-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 6 总结与展望 | 第105-109页 |
| ·总结 | 第105-107页 |
| ·展望 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-118页 |
| 附录 硕士期间参与完成的科研工作简要 | 第118页 |
