| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 数值模拟的基本理论与方法 | 第15-25页 |
| ·CFD 技术介绍 | 第15-18页 |
| ·控制方程和湍流模型 | 第18-21页 |
| ·滑移网格技术 | 第21-22页 |
| ·非结构网格生成技术 | 第22-23页 |
| ·VOF 多相流 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 螺旋桨和船体建模及螺旋桨水动力性能预报 | 第25-50页 |
| ·粘性流场中螺旋桨水动力性能研究 | 第25-27页 |
| ·螺旋桨和船体数值建模的方法 | 第27-39页 |
| ·均匀来流中螺旋桨定常和非定常水动力性能 | 第39-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 船桨干扰的水动力性能数值模拟 | 第50-66页 |
| ·带自由液面的无桨船体阻力及粘性数值模拟 | 第50-64页 |
| ·带桨船体与不带桨船体计算结果比较 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·课题展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |