微型涡轮发动机风车起动特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·国外研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-20页 |
| ·存在的主要问题 | 第20-21页 |
| ·研究目标与主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 风车起动试验台设计及试验方法介绍 | 第22-38页 |
| ·地面模拟风车起动试验原理 | 第22-23页 |
| ·微型发动机风车起动试验台设计 | 第23-28页 |
| ·风车试验用发动机的改进设计及装配 | 第28-32页 |
| ·试验测量方法与手段 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 微型涡轮发动机风车特性研究 | 第38-53页 |
| ·微型发动机风车特性试验研究 | 第38-42页 |
| ·压气机、涡轮风车特性的数值仿真 | 第42-48页 |
| ·压气机、涡轮风车特性的数值研究方法 | 第42-44页 |
| ·压气机风车特性数值仿真 | 第44-46页 |
| ·涡轮风车特性的数值仿真 | 第46-48页 |
| ·微型发动机转子机械效率研究 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 微型发动机丙烷点火起动特性研究 | 第53-63页 |
| ·丙烷点火范围研究 | 第53-55页 |
| ·丙烷熄火边界研究 | 第55-57页 |
| ·丙烷起动过程研究 | 第57-59页 |
| ·丙烷起动效果研究 | 第59-61页 |
| ·丙烷点火起动对燃烧室预热效果的影响 | 第60页 |
| ·丙烷点火起动对发动机转速提升效果的影响 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 微型发动机供油点火起动特性研究 | 第63-74页 |
| ·来流条件对供油点火起动过程的影响 | 第63-67页 |
| ·丙烷气量对供油点火起动过程的影响 | 第67-69页 |
| ·初始供油量对供油点火起动过程的影响 | 第69-71页 |
| ·风车条件下供油可靠点火条件研究 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 风车起动过程优化 | 第74-86页 |
| ·风车起动阶段点火起动参数优化 | 第74-77页 |
| ·最优风车起动过程验证试验 | 第77-79页 |
| ·起动慢车阶段供油规律优化 | 第79-82页 |
| ·慢车以上阶段供油规律优化 | 第82-83页 |
| ·风车起动加速全过程优化 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第91页 |