| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-11页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 缩略词 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·载人航天器乘员舱环境的特殊性 | 第14-15页 |
| ·微重力环境 | 第14-15页 |
| ·乘员舱结构特殊性 | 第15页 |
| ·热舒适性研究现状 | 第15-18页 |
| ·热舒适性定义 | 第15-16页 |
| ·人体热舒适性的影响因素 | 第16-17页 |
| ·热舒适性研究现状 | 第17-18页 |
| ·航天器乘员舱热舒适性数值研究现状 | 第18-20页 |
| ·国外研究现状 | 第18-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-20页 |
| ·本文主要工作 | 第20-21页 |
| 第二章 热舒适性评价指标和数值计算方法 | 第21-35页 |
| ·舱内气流组织性能评价指标 | 第21-23页 |
| ·温度不均匀系数KT | 第21-22页 |
| ·速度不均匀系数Kv | 第22页 |
| ·能量利用系数 T | 第22页 |
| ·有效吹风温度 (EDT)和空气分布特性指标(ADPI) | 第22-23页 |
| ·换热性能系数Nuave | 第23页 |
| ·人体热舒适性评价指标 | 第23-27页 |
| ·PMV-PPD 指标 | 第24-25页 |
| ·有效温度 ET | 第25页 |
| ·新的有效温度 ET* | 第25页 |
| ·标准有效温度 SET* | 第25页 |
| ·生理等效温度 PET | 第25-26页 |
| ·操作温度 | 第26-27页 |
| ·作业温度t | 第27页 |
| ·PD(Percentage of Dissatisfied) | 第27页 |
| ·舱内微重力流体效应 | 第27-28页 |
| ·数值计算方法 | 第28-30页 |
| ·控制方程 | 第28-29页 |
| ·方程离散和数值求解方法 | 第29-30页 |
| ·算例验证 | 第30-35页 |
| ·顶盖驱动方腔流 | 第30-31页 |
| ·强迫对流气流组织模拟 | 第31-33页 |
| ·封闭方腔自然对流 | 第33-35页 |
| 第三章 载人航天器舱内侧送风数值模拟分析 | 第35-50页 |
| ·航天器气流分布方式 | 第35-36页 |
| ·物理模型 | 第36-37页 |
| ·网格划分及边界条件设置 | 第37-38页 |
| ·模拟结果分析 | 第38-49页 |
| ·侧送风基本模型分析 | 第38-42页 |
| ·隔离物模型分析 | 第42-45页 |
| ·悬浮物模型分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 载人航天器乘员舱热舒适性 | 第50-71页 |
| ·舱内热环境参数 | 第50-52页 |
| ·温湿度 | 第50-51页 |
| ·风速 | 第51-52页 |
| ·污染物 | 第52页 |
| ·物理模型 | 第52-53页 |
| ·送风量计算及送风方案设计 | 第53-57页 |
| ·舱内热湿、CO2负荷 | 第53-56页 |
| ·送风量计算 | 第56-57页 |
| ·送风方案设计 | 第57页 |
| ·网格划分及边界条件设置 | 第57-60页 |
| ·模拟结果分析 | 第60-70页 |
| ·不同送风工况分析 | 第61-65页 |
| ·改进送风方案 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |