| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 前言 | 第12-15页 |
| ·选题背景及其意义 | 第12页 |
| ·本文的主要内容与框架 | 第12-13页 |
| ·本文的创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 核心竞争力与核心竞争力评价的理论综述 | 第15-20页 |
| ·核心竞争力理论综述 | 第15-17页 |
| ·核心竞争力的起源 | 第15页 |
| ·核心竞争力的国内外发展现状 | 第15-17页 |
| ·核心竞争力评价理论综述 | 第17-18页 |
| ·定性描述法 | 第17页 |
| ·定量方法 | 第17-18页 |
| ·定性与定量结合方法 | 第18页 |
| ·汽车企业核心竞争力研究综述 | 第18-20页 |
| 第三章 汽车制造企业核心竞争力指标体系的建立 | 第20-28页 |
| ·汽车制造产业特点 | 第20页 |
| ·我国汽车制造企业的特点 | 第20-21页 |
| ·我国汽车制造企业核心竞争力的内涵 | 第21-22页 |
| ·评价体系的理论基础——知识资本理论 | 第22-25页 |
| ·知识资本的内涵 | 第22-23页 |
| ·基于知识资本理论的我国汽车企业核心竞争力构成要素 | 第23-25页 |
| ·我国汽车制造企业核心竞争力指标体系的建立 | 第25-28页 |
| ·核心竞争力评价指标体系的逻辑 | 第25页 |
| ·构建指标体系的原则 | 第25-26页 |
| ·我国汽车制造企业的核心竞争力评价指标体系 | 第26-28页 |
| 第四章 基于证据理论的混合多属性评价方法 | 第28-34页 |
| ·证据理论 | 第28-30页 |
| ·D-S 证据理论基本概念 | 第28-29页 |
| ·Dempster 的合成法则 | 第29-30页 |
| ·基于证据理论的核心竞争力评价的思路框架 | 第30-31页 |
| ·证据的处理 | 第31-34页 |
| ·评语等级 | 第31-32页 |
| ·指标的基本可信数 | 第32页 |
| ·定量属性转化成定性属性 | 第32-34页 |
| 第五章 案例分析 | 第34-46页 |
| ·案例背景资料及数据获取 | 第34页 |
| ·企业背景资料 | 第34页 |
| ·资料数据的获取及初步处理 | 第34页 |
| ·基于证据理论的我国汽车制造企业的核心竞争力评价 | 第34-43页 |
| ·确定指标权重 | 第34-39页 |
| ·将原始值映射到各评语集上的隶属度 | 第39-41页 |
| ·将隶属度转化为证据合成需要的信度值 | 第41-42页 |
| ·多层次递阶模型的具体评价过程 | 第42-43页 |
| ·评价结果分析 | 第43-44页 |
| ·提高汽车制造企业核心竞争力的对策 | 第44-46页 |
| 第六章 结论与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录：汽车企业核心竞争力调查问卷 | 第50-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与课题 | 第52-53页 |