| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·引言 | 第12-15页 |
| ·能源问题 | 第12-13页 |
| ·环境问题及排放法规 | 第13-15页 |
| ·天然气汽车的发展 | 第15-19页 |
| ·天然气作为内燃机燃料的优缺点 | 第15-17页 |
| ·国内外发展现状 | 第17-19页 |
| ·稀燃天然气发动机的研究现状 | 第19-23页 |
| ·分层燃烧技术 | 第19-21页 |
| ·废气再循环(EGR)技术的研究 | 第21-23页 |
| ·CO2模拟 EGR 在发动机上的研究 | 第23-24页 |
| ·本研究的选题意义及主要内容 | 第24-26页 |
| ·选题意义 | 第24-25页 |
| ·主要内容 | 第25-26页 |
| 第2章 试验台架的建立 | 第26-36页 |
| ·试验研究对象 | 第26页 |
| ·试验仪器及设备 | 第26-28页 |
| ·试验台架的布置 | 第28-31页 |
| ·天然气供给系统 | 第30页 |
| ·点火系统 | 第30-31页 |
| ·CO2供给系统设计 | 第31-32页 |
| ·试验工况和步骤 | 第32-33页 |
| ·试验工况 | 第32-33页 |
| ·试验步骤 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-36页 |
| 第3章 天然气掺混 CO2对发动机燃烧过程的影响 | 第36-54页 |
| ·天然气掺混 CO2对发动机经济性的影响规律 | 第37-38页 |
| ·天然气掺混 CO2对缸内压力的影响规律 | 第38-40页 |
| ·天然气掺混 CO2对燃烧始点的影响规律 | 第40-41页 |
| ·天然气掺混 CO2对滞燃期和主燃期的影响规律 | 第41-42页 |
| ·天然气掺混 CO2对放热率的影响规律 | 第42-45页 |
| ·天然气掺混 CO2对 CA50 的影响规律 | 第45-46页 |
| ·天然气掺混 CO2对缸内平均燃烧温度的影响规律 | 第46-47页 |
| ·天然气掺混 CO2对循环变动的影响规律 | 第47-52页 |
| ·天然气掺混 CO2对缸内最大压力循环变动的影响 | 第48-50页 |
| ·天然气掺混 CO2对平均指示压力循环变动的影响 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 天然气掺混 CO2对发动机排放的影响 | 第54-60页 |
| ·天然气掺混 CO2对 NOx 排放的影响规律 | 第54-55页 |
| ·天然气掺混 CO2对 HC 排放的影响规律 | 第55-56页 |
| ·天然气掺混 CO2对发动机经济性和排放性的综合分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 全文总结及工作展望 | 第60-64页 |
| ·全文总结 | 第60-61页 |
| ·研究中存在的问题及工作展望 | 第61-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |