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基于CBIMS框架的地铁区间施工信息建模标准研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 选题背景及研究意义第13-15页
        1.1.1 选题背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
        1.2.1 国内BIM标准研究现状第15-17页
        1.2.2 国外BIM标准研究现状第17-19页
        1.2.3 研究现状分析第19-20页
    1.3 主要思路及创新点第20-23页
        1.3.1 主要研究内容与技术路线第20-22页
        1.3.2 研究方法第22页
        1.3.3 研究创新点第22-23页
第二章 土木工程信息学、信息标准与BIM第23-38页
    2.1 土木工程信息学及信息管理第23-27页
        2.1.1 信息学与土木工程信息学第23-26页
        2.1.2 土木工程信息化与信息管理第26-27页
    2.2 BIM技术及标准第27-32页
        2.2.1 BIM技术研究第27-28页
        2.2.2 BIM政策推广第28-30页
        2.2.3 BIM标准第30-31页
        2.2.4 地铁工程中BIM应用第31-32页
    2.3 中国建筑信息模型标准框架第32-38页
        2.3.1 美国国家标准(NBIMS)第32-33页
        2.3.2 中国建筑信息模型标准框架(CBIMS)第33-34页
        2.3.3 中国建筑信息模型标准框架技术标准与实施标准第34-36页
        2.3.4 基于地铁工程区间施工的CBIMS框架拓展第36-38页
第三章 构件信息分类、编码体系构建及信息存储规则第38-61页
    3.1 国内外建筑信息分类体系对比第38-40页
        3.1.1 国内建筑信息分类体系第38-39页
        3.1.2 国外建筑信息分类体系第39-40页
    3.2 建筑信息分类及编码标准化研究第40-45页
        3.2.1 信息分类第40-43页
        3.2.2 信息编码第43-45页
    3.3 基于BIM和WBS的地铁区间施工模型构件拆分第45-48页
        3.3.1 工作分解结构(WBS)第45-47页
        3.3.2 地铁区间施工模型构件拆分第47-48页
    3.4 基于BIM的地铁区间施工信息分类及编码体系构建第48-58页
        3.4.1 地铁区间施工信息分类体系第48-54页
        3.4.2 地铁区间施工信息编码体系第54-58页
    3.5 基于BIM的地铁区间施工信息存储规则第58-61页
        3.5.1 文件命名格式第58页
        3.5.2 文件夹命名格式第58-59页
        3.5.3 文件存储格式第59-61页
第四章 构件信息模型精细度分析第61-75页
    4.1 模型精细度等级第61-64页
        4.1.1 LOD等级发展现状第61-63页
        4.1.2 不同LOD等级定义第63-64页
    4.2 基于BIM的施工阶段的LOD等级第64-66页
    4.3 基于BIM的地铁工程不同项目阶段的信息需求对比第66-68页
        4.3.1 决策阶段信息需求分析第67页
        4.3.2 设计阶段信息需求分析第67页
        4.3.3 施工阶段信息需求分析第67页
        4.3.4 竣工交付阶段信息需求分析第67-68页
        4.3.5 运营维护阶段信息需求分析第68页
        4.3.6 地铁工程全寿命周期信息需求模型第68页
    4.4 基于BIM的地铁工程施工阶段的构件信息需求分析第68-75页
        4.4.1 按信息属性划分信息第68-69页
        4.4.2 从系统的角度分析信息需求第69页
        4.4.3 从信息传递者和接收者的不同的角度分析信息需求第69-70页
        4.4.4 从全寿命周期管理的角度分析信息需求第70页
        4.4.5 施工阶段信息需求第70-75页
第五章 厦门地铁三号线过海通道建模标准应用第75-103页
    5.1 工程概况第75-76页
    5.2 过海通道区间BIM建模标准应用第76-103页
        5.2.1 过海通道区间BIM建模标准应用流程第76-77页
        5.2.2 盾构法建模标准应用第77-86页
        5.2.3 矿山法建模标准应用第86-96页
        5.2.4 地铁区间施工信息模型集成第96-100页
        5.2.5 不同精度等级下地铁区间施工信息差异第100-103页
第六章 结论与展望第103-106页
    6.1 结论第103-104页
    6.2 展望第104-106页
参考文献第106-112页
在读期间参与科研与研究成果第112-113页
致谢第113页

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