| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题来源与研究背景 | 第7-9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.3 论文研究的内容、方法与技术路线 | 第10-11页 |
| 1.4 论文的总体结构 | 第11-12页 |
| 2 文献综述 | 第12-20页 |
| 2.1 双渠道供应链决策的研究现状 | 第12-14页 |
| 2.2 风险偏好研究 | 第14-15页 |
| 2.3 双渠道服务搭便车研究 | 第15-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 考虑制造商风险态度的双渠道供应链策略 | 第20-28页 |
| 3.1 引言 | 第20-21页 |
| 3.2 符号定义与基本假设 | 第21-22页 |
| 3.2.1 符号定义 | 第21-22页 |
| 3.2.2 基本假设 | 第22页 |
| 3.3 双渠道供应链模式下的市场策略 | 第22-24页 |
| 3.4 考虑制造商风险态度下的双渠道供应链市场策略 | 第24-25页 |
| 3.5 制造商风险态度对市场均衡的影响 | 第25-27页 |
| 3.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 考虑制造商风险态度和服务溢出效应的双渠道供应链策略 | 第28-36页 |
| 4.1 引言 | 第28页 |
| 4.2 符号定义 | 第28-29页 |
| 4.3 基本模型 | 第29-31页 |
| 4.4 服务溢出效应对市场均衡的影响 | 第31-33页 |
| 4.5 考虑服务溢出效应下制造商风险态度对市场均衡的影响 | 第33-34页 |
| 4.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 5 全文总结与研究展望 | 第36-38页 |
| 5.1 全文总结 | 第36-37页 |
| 5.2 研究展望 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-43页 |
| 附录1：攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第43页 |
| 附录2：符号说明 | 第43页 |
