摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 论文研究背景、目的及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 论文研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 论文研究目的 | 第12页 |
1.1.3 论文研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 论文的研究思路和主要内容 | 第15-16页 |
1.3.1 论文的研究思路 | 第15-16页 |
1.3.2 论文的主要内容 | 第16页 |
1.4 论文研究方法 | 第16-17页 |
1.5 论文创新之处 | 第17-18页 |
第2章 H学院人才培养模式的现状分析 | 第18-30页 |
2.1 H学院概况 | 第18-20页 |
2.2 H学院的人才培养模式现状 | 第20-23页 |
2.2.1 H学院人才培养对象 | 第20-21页 |
2.2.2 H学院专业设置与课程设计 | 第21-23页 |
2.2.3 H学院现有的教师结构 | 第23页 |
2.3 H学院人才培养模式的问卷调查分析 | 第23-28页 |
2.3.1 问卷的设计与发放 | 第23-24页 |
2.3.2 命题假设与模型构建 | 第24-26页 |
2.3.3 结果分析 | 第26-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-30页 |
第3章 H学院构建订单式人才培养模式分析 | 第30-35页 |
3.1 订单式人才培养模式概述 | 第30页 |
3.2 H学院建立订单式人才培养模式的必要性分析 | 第30-33页 |
3.2.1 有利于解决校企双方人才供求矛盾 | 第30-31页 |
3.2.2 有利于解决学生的就业问题 | 第31-32页 |
3.2.3 有利于“双师型”教师队伍的建设 | 第32-33页 |
3.3 H学院建立订单式人才培养模式的可行性分析 | 第33-34页 |
3.3.1 H学院有校企合作的需要 | 第33页 |
3.3.2 企业有意向主动地开发人力资源 | 第33-34页 |
3.3.3 订单式人才培养模式的成功经验 | 第34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 H学院订单式人才培养模式构建 | 第35-45页 |
4.1 H学院构建订单式人才培养模式的指导思想 | 第35页 |
4.2 H学院构建订单式人才培养模式的目标 | 第35-37页 |
4.2.1 明确汽车检测与维修专业的就业前景 | 第35-36页 |
4.2.2 确定汽车检测与维修专业的培养目标 | 第36-37页 |
4.3 H学院构建订单式人才模式初期准备 | 第37-39页 |
4.3.1 校企双方签订《校企合作订单培养协议书》 | 第37页 |
4.3.2 依据订单协议整合校企双方教学资源 | 第37-38页 |
4.3.3 依据订单协议整合校企双方师资力量 | 第38-39页 |
4.4 H学院构建订单式人才培养模式中期工作 | 第39-42页 |
4.4.1 制定汽车检测与维修专业的教学框架 | 第39-40页 |
4.4.2 变更汽车检测与维修专业的课程设置 | 第40-41页 |
4.4.3 安排汽车检测与维修专业的教学计划 | 第41-42页 |
4.5 H学院构建订单式人才培养模式后期评价 | 第42-44页 |
4.5.1 教学质量评价体系的建立 | 第42-43页 |
4.5.2 教学质量检测指标 | 第43-44页 |
4.6 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 H学院订单式人才培养模式实施的保障措施 | 第45-51页 |
5.1 加强宣传引导 | 第45-47页 |
5.1.1 更新教育理念 | 第45页 |
5.1.2 融合校企文化 | 第45-46页 |
5.1.3 落实宣传工作 | 第46-47页 |
5.2 细化学院管理工作 | 第47-49页 |
5.2.1 健全组织机构 | 第47页 |
5.2.2 制定奖励政策 | 第47-48页 |
5.2.3 注重风险防范 | 第48-49页 |
5.3 强化师资队伍建设 | 第49-50页 |
5.3.1 专业带头人队伍的建设 | 第49页 |
5.3.2 骨干教师队伍的建设 | 第49-50页 |
5.3.3 兼职教师队伍的建设 | 第50页 |
5.4 本章小结 | 第50-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
致谢 | 第56-58页 |
附录 | 第58-60页 |
个人简历 | 第60页 |