半潜式平台耐撞吸能结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·船舶与海洋结构物碰撞研究现状 | 第10-12页 |
| ·海洋结构物耐撞性研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 碰撞数值仿真的关键技术 | 第16-28页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA程序简介 | 第16-18页 |
| ·非线性有限元基本理论 | 第18-22页 |
| ·非线性有限元控制方程 | 第18-20页 |
| ·显式求解方法 | 第20-22页 |
| ·显式数值计算的通用求解控制技术 | 第22-23页 |
| ·沙漏控制 | 第22-23页 |
| ·时间步长控制 | 第23页 |
| ·碰撞运动控制方程的显式求解方法 | 第23-25页 |
| ·碰撞仿真中的关键技术 | 第25-28页 |
| ·材料本构方程的选取 | 第25-26页 |
| ·接触定义 | 第26-28页 |
| 3 耐撞吸能结构仿真研究 | 第28-49页 |
| ·耐撞吸能结构概述 | 第28-30页 |
| ·计算模型 | 第30-36页 |
| ·坐标系 | 第31页 |
| ·计算模型主尺度 | 第31-34页 |
| ·撞头形式及边界条件 | 第34页 |
| ·有限元模型 | 第34-36页 |
| ·仿真结果分析 | 第36-47页 |
| ·夹层板结构 | 第36-42页 |
| ·加筋板结构 | 第42-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 4 栅格夹层板吸能结构 | 第49-57页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·计算模型 | 第49-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51-56页 |
| ·损伤变形 | 第51-53页 |
| ·应力 | 第53-54页 |
| ·吸能 | 第54-55页 |
| ·碰撞力 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5 栅格夹层板在半潜式海洋平台上的应用 | 第57-72页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·平台主体结构概况 | 第57-58页 |
| ·平台结构有限元模型 | 第58-61页 |
| ·坐标系 | 第58-59页 |
| ·平台立柱有限元模型 | 第59-60页 |
| ·平台整体有限元模型 | 第60-61页 |
| ·碰撞船有限元模型 | 第61-63页 |
| ·栅格夹层板及蜂窝夹层板在平台立柱中的应用 | 第63-64页 |
| ·碰撞过程中流体的处理方法 | 第64-65页 |
| ·仿真结果分析 | 第65-71页 |
| ·平台立柱变形及应力结果 | 第65-69页 |
| ·吸能 | 第69-70页 |
| ·碰撞力 | 第70-71页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录A 附录内容名称 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
