梁拱组合结构吊杆索力研究及抗震分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 拱桥发展简述 | 第9-12页 |
| 1.2 梁拱组合结构概述及形式 | 第12-15页 |
| 1.2.1 梁拱组合结构概述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 梁拱组合结构桥的形式 | 第13-15页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 关于吊杆索力的研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 关于钢管混凝土拱桥抗震的研究 | 第16页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 年楚河特大桥有限元模型建立 | 第17-22页 |
| 2.1 实际参考工程背景 | 第17-19页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 结构布置 | 第18-19页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第19-22页 |
| 3 年楚河特大桥合理成桥索力的确定 | 第22-43页 |
| 3.1 合理成桥索力分析概述 | 第22-25页 |
| 引言 | 第22页 |
| 3.1.2 索力优化的概念 | 第22-24页 |
| 3.1.3 拱桥吊杆的索力优化 | 第24-25页 |
| 3.2 最小弯曲能量原理求解成桥索力 | 第25-33页 |
| 3.2.1 最小弯曲能量原理简述 | 第25-28页 |
| 3.2.2 落架方式对索力确定的影响 | 第28-30页 |
| 3.2.3 最小弯曲能量法计算成桥索力 | 第30-33页 |
| 3.3 刚性支承连续梁法确定吊杆成桥索力 | 第33-37页 |
| 3.3.1 刚性支承连续梁法简述 | 第33-34页 |
| 3.3.2 具体操作 | 第34页 |
| 3.3.3 刚性支承连续梁法计算成桥索力 | 第34-37页 |
| 3.4 刚性吊杆法确定吊杆成桥索力 | 第37-41页 |
| 3.4.1 刚性吊杆法原理简述 | 第37-38页 |
| 3.4.2 刚性吊杆法计算成桥索力 | 第38-41页 |
| 3.5 各确定成桥吊杆索力方法比较及选择 | 第41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 4 施工阶段吊杆张拉索力确定 | 第43-56页 |
| 4.1 概述 | 第43-44页 |
| 4.1.1 倒拆法 | 第43-44页 |
| 4.1.2 倒拆——正装迭代法 | 第44页 |
| 4.2 一轮张拉过程分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 模型建立及施工过程 | 第44-46页 |
| 4.2.2 确定施工过程吊杆张拉索力 | 第46-47页 |
| 4.3 两轮张拉过程分析 | 第47-55页 |
| 4.3.1 第一次张拉力的确定 | 第48-51页 |
| 4.3.2 第二轮张拉力确定及分析 | 第51-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 抗震分析 | 第56-80页 |
| 5.1 抗震分析的基本方法 | 第56-57页 |
| 5.1.1 反应谱法分析方法 | 第56-57页 |
| 5.1.2 时程分析方法 | 第57页 |
| 5.2 动力特性分析 | 第57-62页 |
| 5.2.1 动力特性分析理论 | 第57-58页 |
| 5.2.2 动力特性分析 | 第58-62页 |
| 5.3 反应谱分析 | 第62-66页 |
| 5.3.1 反应谱曲线 | 第62页 |
| 5.3.2 反应谱分析的结果 | 第62-66页 |
| 5.4 动力时程分析 | 第66-78页 |
| 5.4.1 地震动的输入 | 第66-68页 |
| 5.4.2 时程分析的结果 | 第68-78页 |
| 5.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第85页 |
