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公路交通安全设施驾驶服务能力评价及应用

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 课题来源第11页
    1.2 研究背景及意义第11-13页
    1.3 国内外研究概况第13-18页
        1.3.1 国内外道路交通安全设施研究概况第14-18页
        1.3.2 国内外研究现状评述第18页
    1.4 本文研究的思路与主要内容第18-19页
    1.5 论文的技术路线第19页
    1.6 本章小结第19-21页
第二章 驾驶服务能力的界定及其影响机理第21-40页
    2.1 公路交通安全设施分类及遴选研究第21-22页
        2.1.1 公路交通安全设施分类第21-22页
        2.1.2 研究对象的筛选第22页
    2.2 公路交通安全设施系统驾驶服务能力的界定第22页
    2.3 交通安全设施服务属性分析第22-27页
        2.3.1 护栏第23-24页
        2.3.2 公路视线诱导设施第24页
        2.3.3 交通标线、交通标志第24-26页
        2.3.4 防眩设施第26页
        2.3.5 交通隔离设施第26-27页
    2.4 公路交通安全设施对驾驶人驾驶行为特性的影响分析第27-39页
        2.4.1 数据采集与整理第27-29页
        2.4.2 驾驶人视觉特性分析第29-31页
        2.4.3 驾驶人生理分析第31-37页
        2.4.4 驾驶人心理及行为特性分析第37-39页
        2.4.5 驾驶特性与交通安全设施关系分析第39页
    2.5 本章小结第39-40页
第三章 公路交通安全设施驾驶服务能力的评价指标体系第40-50页
    3.1 概述第40-41页
    3.2 公路交通安全设施驾驶服务能力评价指标体系的原则与方法第41-43页
        3.2.1 评价指标体系的构建方法第41-42页
        3.2.2 选取评价指标体系的原则第42-43页
    3.3 构建公路交通安全设施驾驶服务能力评价指标体系第43-45页
        3.3.1 评价指标体系的结构第43-44页
        3.3.2 构建评价指标体系的相关要求第44-45页
    3.4 评价指标的筛选第45-49页
        3.4.1 交通安全设施驾驶服务能力评价的技术指标第45-48页
        3.4.2 交通安全设施驾驶服务能力评价的经济指标第48-49页
        3.4.3 交通安全设施驾驶服务能力评价的社会指标第49页
        3.4.4 交通安全设施驾驶服务能力评价满意度指标第49页
        3.4.5 交通安全设施驾驶服务能力对驾驶人的驾驶特性指标第49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 评价指标预处理及评定标准第50-56页
    4.1 评价指标评定标准第50-52页
    4.2 评价指标的处理第52-55页
        4.2.1 定性指标的量化第52-53页
        4.2.2 定量指标的无量纲化第53-54页
        4.2.3 评价指标一致性调整第54-55页
    4.3 本章小结第55-56页
第五章 公路交通安全设施驾驶服务能力评价方法及模型第56-74页
    5.1 经典评价分析方法及模型归纳总结第56-64页
        5.1.1 层次分析法第56-58页
        5.1.2 模糊评价法第58-59页
        5.1.3 聚类分析法第59-61页
        5.1.4 灰色关联分析法第61-62页
        5.1.5 主成分分析法第62-63页
        5.1.6 评价方法比选第63-64页
    5.2 公路交通安全设施驾驶服务能力评价方法模型第64-70页
        5.2.1 公路交通安全设施驾驶服务能力评价原则第64-65页
        5.2.2 确定评价指标的权重系数第65页
        5.2.3 数量化理论第65-66页
        5.2.4 利用模糊量化理论Ⅲ求指标权重第66-67页
        5.2.5 评价过程分析第67-70页
    5.3 应用案例分析第70-73页
    5.4 本章小结第73-74页
第六章 总结与展望第74-76页
    6.1 论文研究成果第74页
    6.3 展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
附录A (攻读学位期间参与的项目、课题)第81页

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