| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.4 研究主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 生态型煤码头的相关概述 | 第15-24页 |
| 2.1 生态型煤码头的基本概念 | 第15-16页 |
| 2.1.1 生态港口的基本含义 | 第15页 |
| 2.1.2 生态型煤码头的内涵 | 第15-16页 |
| 2.2 生态型煤码头的衡量标准 | 第16-18页 |
| 2.2.1 《港口装卸作业煤粉尘浓度控制指标(JT2006-84)》 | 第16-17页 |
| 2.2.2 GB/T16209-1996《大气污染物综合排放标准》 | 第17-18页 |
| 2.2.3 GB 8978-1996《污水综合排放标准》 | 第18页 |
| 2.3 生态型煤码头建设的发展现状 | 第18-24页 |
| 2.3.1 国外港口的发展现状 | 第18-20页 |
| 2.3.2 国内港口的发展现状 | 第20-24页 |
| 第3章 天津港生态型煤码头的发展现状分析 | 第24-32页 |
| 3.1 天津港基本概况 | 第24-25页 |
| 3.2 天津港煤码头的发展概况 | 第25-26页 |
| 3.3 天津港生态型煤码头建设的必要性分析 | 第26-28页 |
| 3.4 天津港生态型煤码头建设中存在的问题 | 第28-32页 |
| 3.4.1 管理制度建设不完善 | 第28页 |
| 3.4.2 管理手段应用单一 | 第28-29页 |
| 3.4.3 煤炭作业抑尘方式落后 | 第29-30页 |
| 3.4.4 淡水资源和能源浪费严重 | 第30页 |
| 3.4.5 港口景观需要美化 | 第30-32页 |
| 第4章 天津港生态型煤码头建设的技术实施 | 第32-45页 |
| 4.1 煤炭粉尘污染控制 | 第32-39页 |
| 4.1.1 生态型煤码头抑尘方式的探索 | 第32-34页 |
| 4.1.2 海水在喷淋中的应用 | 第34-37页 |
| 4.1.3 采取相应措施减少海水对环境的影响 | 第37-39页 |
| 4.2 节水技术开发—海水淡化工程 | 第39-40页 |
| 4.2.1 海水淡化的分析 | 第39页 |
| 4.2.2 海水淡化工程的实施 | 第39-40页 |
| 4.3 节能措施改进 | 第40-42页 |
| 4.3.1 成立节能管理组织机构 | 第40-41页 |
| 4.3.2 完善节能制度 | 第41页 |
| 4.3.3 开展港口节能技术的研发 | 第41-42页 |
| 4.4 天津港生态型煤码头建设中绿化的实施 | 第42-45页 |
| 4.4.1 建设厂区绿化带 | 第42-43页 |
| 4.4.2 建设生活区绿色景点 | 第43-45页 |
| 第5章 天津港生态型煤码头建设的主要对策分析 | 第45-50页 |
| 5.1 采用先进的环境保护技术方法 | 第45页 |
| 5.1.1 加强机械清扫的力度 | 第45页 |
| 5.1.2 修建货场防风装置 | 第45页 |
| 5.2 完善组织管理机构 | 第45-48页 |
| 5.2.1 设置专门的管理机构 | 第45-47页 |
| 5.2.2 加强环保人才队伍的建设 | 第47页 |
| 5.2.3 强化生态理念的企业文化建设 | 第47页 |
| 5.2.4 完善相应的管理规章制度 | 第47-48页 |
| 5.3 应用现代化的管理手段 | 第48-50页 |
| 5.3.1 引入GB/T24001的环境管理体系 | 第48页 |
| 5.3.2 保证生态煤码头的资金投入 | 第48-49页 |
| 5.3.3 运用先进的信息管理技术 | 第49页 |
| 5.3.4 注重科技创新成果的应用 | 第49-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-51页 |
| 6.1 本文取得的成果 | 第50页 |
| 6.2 本次论文的下一步展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
