陆风汽车市场营销策略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 研究的理论基础 | 第12-16页 |
| 2.1 4Ps理论 | 第12-13页 |
| 2.2 STP市场目标定位理论 | 第13-14页 |
| 2.3 波力五力分析模型 | 第14-15页 |
| 2.4 顾客满意理论 | 第15-16页 |
| 第3章 陆风汽车基本概况及营销环境分析 | 第16-29页 |
| 3.1 陆风汽车基本概况及营销现状 | 第16-19页 |
| 3.1.1 陆风汽车基本概况 | 第16-17页 |
| 3.1.2 陆风汽车营销现状 | 第17-18页 |
| 3.1.3 陆风汽车目标市场及消费群体定位 | 第18-19页 |
| 3.2 陆风汽车市场营销宏观环境分析 | 第19-23页 |
| 3.2.1 政治环境分析 | 第19-20页 |
| 3.2.2 经济环境分析 | 第20-21页 |
| 3.2.3 社会文化环境分析 | 第21-22页 |
| 3.2.4 技术环境分析 | 第22-23页 |
| 3.3 陆风汽车的市场营销微观环境分析 | 第23-29页 |
| 3.3.1 潜在竞争者的进入风险 | 第23-24页 |
| 3.3.2 现有企业的竞争压力 | 第24-25页 |
| 3.3.3 购买者的议价能力 | 第25-26页 |
| 3.3.4 供应商的议价能力 | 第26-27页 |
| 3.3.5 替代品的威胁 | 第27-29页 |
| 第4章 陆风汽车市场营销策略现状及存在问题 | 第29-37页 |
| 4.1 陆风汽车市场营销策略现状 | 第29-33页 |
| 4.1.1 市场产品策略现状 | 第29-30页 |
| 4.1.2 产品定价策略现状 | 第30页 |
| 4.1.3 营销渠道策略现状 | 第30-32页 |
| 4.1.4 促销策略现状 | 第32-33页 |
| 4.2 陆风汽车市场营销策略存在的问题分析 | 第33-37页 |
| 4.2.1 产品缺乏个性化，同质化严重 | 第33-34页 |
| 4.2.2 产品定价不合理，缺乏有效监管 | 第34页 |
| 4.2.3 营销机制不健全，服务品质有待提升 | 第34-35页 |
| 4.2.4 促销渠道较为单一，形式较为僵化 | 第35-37页 |
| 第5章 优化陆风汽车市场营销策略的措施 | 第37-43页 |
| 5.1 产品策略 | 第37-38页 |
| 5.1.1 加强产品技术研发 | 第37-38页 |
| 5.1.2 强调产品个性化 | 第38页 |
| 5.2 定价策略 | 第38-40页 |
| 5.2.1 科学制定价格机制 | 第38-39页 |
| 5.2.2 合理控制采购成本 | 第39页 |
| 5.2.3 优化产品价格定位组合 | 第39-40页 |
| 5.3 渠道策略 | 第40-41页 |
| 5.3.1 渠道下沉 | 第40页 |
| 5.3.2 区域承销模式 | 第40-41页 |
| 5.4 促销策略 | 第41-43页 |
| 5.4.1 加强品牌文化推广 | 第41页 |
| 5.4.2 丰富促销手段 | 第41-42页 |
| 5.4.3 扩大网络宣传范围 | 第42-43页 |
| 第6章 结论 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
