双桨扰动对螺旋桨激振力的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 螺旋桨激振力的研究方法 | 第11-15页 |
| 1.2.1 理论计算法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 经验公式法 | 第12-13页 |
| 1.2.3 模型试验法 | 第13-14页 |
| 1.2.4 CFD法 | 第14-15页 |
| 1.3 研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 CFD法对螺旋桨水动力性能的研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 螺旋桨激振力的研究 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 螺旋桨敞水性能数值验证 | 第19-36页 |
| 2.1 计算流体力学理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第19-20页 |
| 2.1.2 湍流模式 | 第20-21页 |
| 2.2 建立数值模型 | 第21-28页 |
| 2.2.1 建立螺旋桨模型 | 第21-23页 |
| 2.2.2 建立流场几何模型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 划分流场网格 | 第24-25页 |
| 2.2.4 边界条件的设置和近壁面网格尺寸的验证 | 第25-28页 |
| 2.3 旋转流场的尺寸和网格密度的影响 | 第28-33页 |
| 2.3.1 旋转流场尺寸的影响 | 第28-31页 |
| 2.3.2 旋转流场网格密度的影响 | 第31-33页 |
| 2.4 敞水螺旋桨的性能计算 | 第33-35页 |
| 2.4.1 定常敞水螺旋桨性能计算 | 第33-34页 |
| 2.4.2 非定常敞水桨桨叶表面压力的计算 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 全船和半船伴流场的研究与对比 | 第36-45页 |
| 3.1 建立数值模型 | 第36-39页 |
| 3.1.1 建立船体模型 | 第36-37页 |
| 3.1.2 建立流场模型 | 第37-39页 |
| 3.2 数值模拟前处理 | 第39-41页 |
| 3.2.1 流场网格的离散 | 第39页 |
| 3.2.2 边界条件的设置 | 第39-41页 |
| 3.3 伴流场的研究与对比 | 第41-44页 |
| 3.3.1 伴流场的速度分布 | 第41-42页 |
| 3.3.2 伴流场的压力分布 | 第42-43页 |
| 3.3.3 伴流场的涡量分布 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 同相双桨对螺旋桨激振力的影响 | 第45-62页 |
| 4.1 建立数值模型 | 第45-48页 |
| 4.1.1 建立MAU4-55桨模型 | 第45-47页 |
| 4.1.2 建立流场模型 | 第47-48页 |
| 4.2 左侧单桨和同相双桨激振力的计算 | 第48-50页 |
| 4.2.1 左侧单桨的激振力的计算 | 第48-49页 |
| 4.2.2 同相双桨的激振力的计算 | 第49-50页 |
| 4.3 计算结果及数据分析 | 第50-61页 |
| 4.3.1 不同工况下的轴承力 | 第50-56页 |
| 4.3.2 不同工况下的监测点水压力 | 第56-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 相位差对外旋桨激振力的影响 | 第62-75页 |
| 5.1 数值模拟前处理 | 第62-63页 |
| 5.1.1 建立流场模型 | 第62-63页 |
| 5.1.2 网格的划分及边界条件的设置 | 第63页 |
| 5.2 轴承力的计算及分析 | 第63-69页 |
| 5.2.1 轴承力的计算 | 第63-66页 |
| 5.2.2 轴承力频域分析 | 第66-69页 |
| 5.3 监测点水压力的计算及分析 | 第69-73页 |
| 5.3.1 监测点水压力的计算 | 第69-71页 |
| 5.3.2 监测点水压力的频域分析 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
