WP7气体机缸盖工艺研究与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 气体机概述 | 第11页 |
| 1.2 燃气发动机发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.4 课题的来源与本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 气体机缸盖结构分析及原有加工工艺介绍 | 第17-32页 |
| 2.1 整体式气缸盖的结构分析 | 第17-19页 |
| 2.2 缸盖加工生产线介绍 | 第19-20页 |
| 2.3 气体机与柴油机气缸盖结构的区别 | 第20-23页 |
| 2.3.1 喷油器孔分析 | 第20-21页 |
| 2.3.2 高压油管联接器孔分析 | 第21页 |
| 2.3.3 小端丝孔分析 | 第21-22页 |
| 2.3.4 柴油回油道孔分析 | 第22-23页 |
| 2.4 缸盖加工工艺介绍 | 第23-27页 |
| 2.5 缸盖火花塞孔工艺设计 | 第27-28页 |
| 2.6 火花塞衬套压装工艺及攻丝方案设计 | 第28-29页 |
| 2.6.1 火花塞衬套压装工艺 | 第28-29页 |
| 2.6.2 攻丝方案设计 | 第29页 |
| 2.6.3 方案验证 | 第29页 |
| 2.7 缸盖解剖验证 | 第29-31页 |
| 2.8 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 市场反馈及工艺改进 | 第32-52页 |
| 3.1 市场表现 | 第32页 |
| 3.2 漏水故障分析及整改措施实施 | 第32-43页 |
| 3.2.1 漏水故障分析 | 第33-35页 |
| 3.2.2 整改措施研究、实施 | 第35-38页 |
| 3.2.3 工艺分析 | 第38-43页 |
| 3.3 气耗故障原因分析 | 第43-44页 |
| 3.4 试验验证 | 第44-47页 |
| 3.5 排气口处裂纹分析研究 | 第47-50页 |
| 3.5.1 问题原因分析 | 第47-49页 |
| 3.5.2 故障模式应对措施分析 | 第49-50页 |
| 3.6 其他 | 第50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 气体机缸盖衬套漏气问题技术攻关 | 第52-62页 |
| 4.1 缸盖衬套漏气数据分析 | 第52-53页 |
| 4.2 缸盖衬套漏气影响因子分析 | 第53-54页 |
| 4.3 影响因子即时改善措施 | 第54-55页 |
| 4.4 泄露率关键因子确认 | 第55-60页 |
| 4.5 关键因子改善 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 市场统计分析 | 第62-71页 |
| 5.1 市场验证 | 第62-68页 |
| 5.1.1 市场走访情况 | 第62-64页 |
| 5.1.2 现场走访情况说明 | 第64-65页 |
| 5.1.3 电话回访情况 | 第65-68页 |
| 5.1.4 QMS故障查询情况 | 第68页 |
| 5.1.5 市场验证结论 | 第68页 |
| 5.2 全年质量表现 | 第68-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 全文总结 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
