某变速器齿轮的动态特性分析及疲劳寿命研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 齿轮接触强度研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 齿轮弯曲强度研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 齿轮疲劳寿命研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 变速器齿轮的有限元建模 | 第14-25页 |
| 2.1 有限元方法及软件介绍 | 第14-15页 |
| 2.2 变速器齿轮参数化建模 | 第15-21页 |
| 2.2.1 变速器类型及结构分析 | 第15-17页 |
| 2.2.2 变速器齿轮参数化建模 | 第17-21页 |
| 2.3 变速器齿轮有限元模型的建立 | 第21-24页 |
| 2.3.1 模型简化及网格划分 | 第21-22页 |
| 2.3.2 齿轮材料属性 | 第22-23页 |
| 2.3.3 求解分析步及输出要求 | 第23页 |
| 2.3.4 齿轮接触设置 | 第23-24页 |
| 2.3.5 约束及加载条件 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 变速器齿轮的有限元动态啮合分析 | 第25-45页 |
| 3.1 齿轮动态啮合理论计算 | 第25-28页 |
| 3.1.1 齿轮许用应力理论计算 | 第25-27页 |
| 3.1.2 齿轮啮合重合度计算 | 第27-28页 |
| 3.2 变速器齿轮动态啮合分析 | 第28-42页 |
| 3.2.1 变速器工况的确定 | 第28-29页 |
| 3.2.2 各挡齿轮动态应力 | 第29-41页 |
| 3.2.3 变速器齿轮动态应力结果分析 | 第41-42页 |
| 3.3 齿轮动态应力变化的影响因素 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 变速器齿轮动态啮合的影响因素分析 | 第45-52页 |
| 4.1 摩擦对齿轮动态啮合的影响 | 第45-47页 |
| 4.2 主动轮转速对齿轮动态啮合的影响 | 第47-49页 |
| 4.3 从动齿轮负载对动态啮合的影响 | 第49-50页 |
| 4.4 齿轮应力有限元法与理论公式的对比 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 变速器齿轮疲劳寿命分析及试验验证 | 第52-63页 |
| 5.1 疲劳理论与分析方法 | 第52-54页 |
| 5.1.1 疲劳的基本概念 | 第52页 |
| 5.1.2 疲劳分类与载荷谱 | 第52-53页 |
| 5.1.3 疲劳累积损伤理论与Miner法则 | 第53页 |
| 5.1.4 疲劳分析方法 | 第53页 |
| 5.1.5 nCode疲劳分析流程 | 第53-54页 |
| 5.2 基于名义应力法的寿命计算 | 第54-59页 |
| 5.2.1 齿轮疲劳危险位置应力结果 | 第54页 |
| 5.2.2 变速器齿轮载荷谱 | 第54-55页 |
| 5.2.3 齿轮的S-N曲线 | 第55-58页 |
| 5.2.4 平均应力的修正 | 第58页 |
| 5.2.5 疲劳寿命计算结果 | 第58-59页 |
| 5.3 变速器台架试验 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
