基于车路协同的城市交通姿态预警及调控技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-30页 |
| ·研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-25页 |
| ·车路协同研究现状 | 第13-19页 |
| ·交通状态研究现状 | 第19-20页 |
| ·交通拥挤传播规律研究现状 | 第20-23页 |
| ·交通拥挤调控研究现状 | 第23-25页 |
| ·研究现状分析 | 第25-26页 |
| ·研究内容及论文结构 | 第26-29页 |
| ·研究内容 | 第26-27页 |
| ·研究范围界定 | 第27页 |
| ·论文结构 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第二章 车路协同相关技术与典型应用 | 第30-45页 |
| ·车路协同的内涵 | 第30-31页 |
| ·车路协同技术构架 | 第31-32页 |
| ·车路协同信息采集 | 第32-37页 |
| ·车载传感器节点 | 第32-33页 |
| ·车路协同路侧交通信息传感器 | 第33-35页 |
| ·路侧传感器优化布点模型 | 第35-37页 |
| ·车路协同通信 | 第37-40页 |
| ·CAN总线技术 | 第38-39页 |
| ·ZigBee技术 | 第39页 |
| ·DSRC技术 | 第39-40页 |
| ·3G移动通信技术 | 第40页 |
| ·云服务中心 | 第40-41页 |
| ·车路协同技术典型应用 | 第41-43页 |
| ·本章小节 | 第43-45页 |
| 第三章 车路协同系统交通姿态判别研究 | 第45-67页 |
| ·交通姿态的定义 | 第45-46页 |
| ·交通姿态评价指标选择与说明 | 第46-50页 |
| ·交通姿态评价指标选择 | 第46-49页 |
| ·交通姿态评价指标说明 | 第49-50页 |
| ·云服务中心对实时交通信息的预处理 | 第50-54页 |
| ·实时交通信息的预处理需求分析 | 第50页 |
| ·错误数据信息的识别 | 第50-52页 |
| ·错误数据信息的修复 | 第52页 |
| ·数据信息的过滤 | 第52-54页 |
| ·交通姿态划分及判别标准 | 第54-58页 |
| ·交通姿态划分分析 | 第54-57页 |
| ·交通姿态判别标准 | 第57-58页 |
| ·基于Vague复合物元的交通姿态判别模型 | 第58-65页 |
| ·交通姿态判别算法的比较分析 | 第58-60页 |
| ·判别模型的选择 | 第60-61页 |
| ·建立Vague复合物元判别模型 | 第61-65页 |
| ·本章小节 | 第65-67页 |
| 第四章 交通参数的短时预测 | 第67-79页 |
| ·短时交通流预测方法概述 | 第67-69页 |
| ·结合遗传算法的BP神经网络交通参数预测 | 第69-77页 |
| ·BP神经网络短时交通流预测模型 | 第69-73页 |
| ·遗传算法 | 第73-76页 |
| ·建立结合遗传算法的BP神经网络预测模型 | 第76-77页 |
| ·预测效果的评价 | 第77-78页 |
| ·本章小节 | 第78-79页 |
| 第五章 路网交通拥挤时空扩散范围估计方法研究 | 第79-91页 |
| ·相关概念介绍 | 第79-81页 |
| ·交通拥挤 | 第79-80页 |
| ·交通瓶颈 | 第80-81页 |
| ·相继故障 | 第81页 |
| ·交通拥挤的空间扩散范围估计方法 | 第81-88页 |
| ·路段常发性交通拥挤扩散范围估计方法 | 第82-84页 |
| ·路段偶发性交通拥挤扩散范围估计方法 | 第84-87页 |
| ·路网交通拥挤的扩散范围估计方法 | 第87-88页 |
| ·交通拥挤的时间扩散范围估计方法 | 第88-90页 |
| ·本章小节 | 第90-91页 |
| 第六章 车路协同系统交通姿态的调控 | 第91-106页 |
| ·车路协同技术在交通姿态调控中的应用 | 第91-92页 |
| ·信息采集技术的应用 | 第91-92页 |
| ·信息交互技术的应用 | 第92页 |
| ·信息处理技术的应用 | 第92页 |
| ·交通姿态调控原理与策略 | 第92-95页 |
| ·交通姿态调控原理 | 第93页 |
| ·交通姿态调控策略 | 第93-95页 |
| ·交通姿态调控思路 | 第95-96页 |
| ·交通姿态调控措施 | 第96-105页 |
| ·大流量交通姿态调控措施 | 第96-103页 |
| ·阻塞交通姿态调控措施 | 第103-105页 |
| ·本章小节 | 第105-106页 |
| 第七章 交通姿态预警的实证研究 | 第106-118页 |
| ·交通姿态预警实例概况 | 第106-107页 |
| ·交通参数的预测与效果评价 | 第107-114页 |
| ·交通参数的仿真预测步骤 | 第108-109页 |
| ·交通参数的仿真预测结果 | 第109-113页 |
| ·预测效果评价 | 第113-114页 |
| ·交通姿态的判定与分析 | 第114-117页 |
| ·交通姿态的判定 | 第115-117页 |
| ·交通姿态判定结果分析 | 第117页 |
| ·本章小节 | 第117-118页 |
| 第八章 总结与展望 | 第118-121页 |
| ·研究工作总结 | 第118-119页 |
| ·研究工作创新点 | 第119页 |
| ·研究工作展望 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-126页 |
| 攻读硕士学位期间的论文及科研情况 | 第126页 |
