| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文研究的主要内容、技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 隧道施工力学理论及其 MIDAS/GTS 的实现 | 第15-25页 |
| ·大断面隧道的施工工法及施工力学理论 | 第15-18页 |
| ·新奥法施工理念 | 第15-16页 |
| ·大断面隧道的施工力学特征 | 第16-17页 |
| ·大断面隧道的近似计算模型 | 第17-18页 |
| ·数值模拟计算理论 | 第18-22页 |
| ·初始应力的计算 | 第18-19页 |
| ·力学模型与屈服准则 | 第19-20页 |
| ·单元模式 | 第20-22页 |
| ·MIDAS/GTS 有限元软件简介及其模拟隧道施工过程的实现 | 第22-23页 |
| ·初始地应力场的模拟 | 第22页 |
| ·开挖及支护过程的模拟 | 第22-23页 |
| ·隧道连续开挖施工的模拟 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 浅埋大断面公路隧道施工力学行为数值分析 | 第25-56页 |
| ·松花路隧道工程概况 | 第25-29页 |
| ·工程概况 | 第25页 |
| ·工程地质 | 第25-27页 |
| ·工程主体设计与隧道设计参数简介 | 第27-29页 |
| ·有限元数值模型的建立 | 第29-32页 |
| ·数值计算的基本假定 | 第29页 |
| ·计算模型荷载和边界条件 | 第29-30页 |
| ·模型计算单元及参数的选取 | 第30-31页 |
| ·隧道开挖的有限元模拟过程 | 第31-32页 |
| ·模拟计算结果分析 | 第32-49页 |
| ·围岩应力分析 | 第32-36页 |
| ·围岩位移分析 | 第36-43页 |
| ·初期支护与锚杆的内力分析 | 第43-48页 |
| ·围岩塑性区分布分析 | 第48-49页 |
| ·开挖工序的对比分析 | 第49-54页 |
| ·两种工序的模拟过程 | 第49-50页 |
| ·计算结果的对比分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 大断面公路隧道施工力学行为的影响因素研究 | 第56-76页 |
| ·数值模型的模拟建立过程 | 第56-57页 |
| ·埋置深度 h 值变化时的分析 | 第57-66页 |
| ·围岩应力的变化规律 | 第57-61页 |
| ·隧道支护的内力分析 | 第61-63页 |
| ·位移的变化规律 | 第63-66页 |
| ·坡度变化时的模拟分析 | 第66-75页 |
| ·围岩应力的变化规律 | 第67-70页 |
| ·隧道支护的内力分析 | 第70-71页 |
| ·位移的变化规律 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 在校时期发表的论著及参加的的科研项目 | 第83页 |