| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 1 绪论 | 第13-17页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·列车振动荷载研究的发展和现状 | 第13-15页 |
| ·列车振动荷载所引起的动力响应研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第16-17页 |
| 2 工程概况及地质情况 | 第17-23页 |
| ·工程概况 | 第17-19页 |
| ·安徽省旌德县小牛山萤石矿主井概况 | 第17-18页 |
| ·高铁及其穿越安徽旌德县小牛山萤石矿主井概况 | 第18-19页 |
| ·工程地质与水文情况 | 第19-23页 |
| ·矿区地质情况 | 第19-20页 |
| ·矿区水文地质情况 | 第20-23页 |
| 3 合福高铁列车对主井的静载影响及回填方案 | 第23-25页 |
| ·合福高铁对主井的静载影响分析 | 第23-24页 |
| ·主井回填方案 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 列车动荷载模拟计算理论依据及软件介绍 | 第25-35页 |
| ·列车动荷载模拟计算理论依据 | 第25-33页 |
| ·动力响应的时域分析方法 | 第25-28页 |
| ·阻尼的处理方法 | 第28-29页 |
| ·列车移动荷载的模拟及其荷载谱分析 | 第29-32页 |
| ·动力边界条件 | 第32-33页 |
| ·列车动荷载模拟软件介绍 | 第33-34页 |
| ·MIDAS/GTS简介 | 第33-34页 |
| ·MIDAS/GTS的收敛准则 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 5 合福高铁列车对主井的动载作用模拟分析 | 第35-77页 |
| ·主井不回填情况下列车动载作用的影响分析 | 第35-60页 |
| ·数值模型的建立 | 第35-36页 |
| ·自振频率和振型分析 | 第36-37页 |
| ·列车动载作用下山体及道床位移响应分析 | 第37-39页 |
| ·列车动载作用下主井的位移响应分析 | 第39-47页 |
| ·列车动载作用下主井的应力响应分析 | 第47-60页 |
| ·主井回填情况下列车动载作用的对比影响分析 | 第60-67页 |
| ·自振频率和振型的对比分析 | 第60-62页 |
| ·位移响应的对比分析 | 第62-64页 |
| ·应力响应的对比分析 | 第64-67页 |
| ·不同列车速度下合福高铁对回填主井的动载作用模拟分析 | 第67-70页 |
| ·不同列车速度下位移响应的对比分析 | 第67-68页 |
| ·不同列车速度下应力响应的对比分析 | 第68-70页 |
| ·列车交会下合福高铁列车对回填主井的作用模拟分析 | 第70-77页 |
| ·列车动载作用下山体及道床位移响应分析 | 第70-71页 |
| ·列车交会下位移响应的对比分析 | 第71-73页 |
| ·列车交会下应力响应的对比分析 | 第73-77页 |
| 6 结论 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第85页 |