曼哈顿型城市道路网络：路径选择和自适应交通灯的影响

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第一章 绪论	第11-21页
·交通流理论研究的背景和现实意义	第11-13页
·复杂网络	第13-15页
·复杂网络简介	第13-14页
·复杂网络中的自组织临界现象	第14-15页
·元胞自动机模型	第15-16页
·元胞自动机模型介绍	第15页
·NaSch模型	第15-16页
·智能交通系统	第16-19页
·自适应交通灯研究现状	第17-18页
·车辆路径选择研究现状	第18-19页
·本文工作	第19-21页
第二章 曼哈顿城市道路网络中路径选择的研究	第21-35页
·道路网络模型	第21-25页
·模型介绍	第21-23页
·研究现状	第23-25页
·模型改进	第25-27页
·边界条件改进	第25-26页
·路径选择方法改进	第26-27页
·模拟结果及分析	第27-33页
·本章小结	第33-35页
第三章 曼哈顿城市道路网络中自适应交通灯的研究	第35-49页
·自适应交通灯规则	第35-36页
·数值模拟结果分析	第36-47页
·静态绿灯时间Tstatic对系统的影响	第36-41页
·变量α对系统的影响	第41-45页
·周期T对系统的影响	第45-47页
·本章小结	第47-49页
第四章 总结与展望	第49-53页
·本文工作总结和主要创新	第49-50页
·未来研究展望	第50-53页
参考文献	第53-59页
硕士期间发表文章	第59-61页
致谢	第61页