| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·论文的研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·多学科优化设计的国内外发展现状 | 第12-14页 |
| ·多学科优化设计概念的提出与发展现状 | 第12-13页 |
| ·潜器多学科优化设计发展现状 | 第13-14页 |
| ·多学科优化设计概述 | 第14-17页 |
| ·复杂系统的分解与协调 | 第15页 |
| ·学科分析与数学建模 | 第15-16页 |
| ·多学科设计优化策略与优化算法 | 第16页 |
| ·多学科设计优化的计算环境 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 多学科优化设计框架研究 | 第18-30页 |
| ·多学科优化设计框架概述 | 第18-21页 |
| ·协同优化方法 | 第21-27页 |
| ·协同优化方法介绍 | 第21-23页 |
| ·协同优化方法算例分析 | 第23-27页 |
| ·同时分析与设计方法 | 第27-29页 |
| ·同时分析与设计方法介绍 | 第27-28页 |
| ·同时分析与设计方法算例分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 圆柱形水下航行器单学科分析建模与优化 | 第30-52页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·优化算法概述 | 第30-33页 |
| ·序列二次规划法 | 第31-32页 |
| ·霍克-吉维斯直接搜索法 | 第32页 |
| ·多岛遗传算法 | 第32-33页 |
| ·阻力学科 | 第33-36页 |
| ·阻力学科分析与建模 | 第33-35页 |
| ·优化过程 | 第35-36页 |
| ·优化结果 | 第36页 |
| ·结构学科 | 第36-42页 |
| ·结构学科分析与建模 | 第36-39页 |
| ·优化过程 | 第39-41页 |
| ·优化结果 | 第41-42页 |
| ·能源学科 | 第42-44页 |
| ·能源学科分析与建模 | 第42-43页 |
| ·优化过程 | 第43-44页 |
| ·优化结果 | 第44页 |
| ·推进学科 | 第44-50页 |
| ·推进学科分析与建模 | 第44-49页 |
| ·优化过程 | 第49-50页 |
| ·优化结果 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 圆柱形水下航行器多学科优化设计 | 第52-61页 |
| ·系统描述 | 第52页 |
| ·基于 CO 的圆柱形水下航行器多学科优化设计 | 第52-56页 |
| ·基于 AAO 的圆柱形水下航行器多学科优化设计 | 第56-59页 |
| ·优化结果 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 扁平形水下航行器多学科优化设计 | 第61-75页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·单学科分析与建模 | 第61-68页 |
| ·系统描述 | 第61页 |
| ·阻力学科 | 第61-63页 |
| ·结构学科 | 第63-64页 |
| ·能源学科 | 第64-66页 |
| ·推进学科 | 第66-68页 |
| ·基于 CO 的扁平形水下航行器多学科优化设计 | 第68-70页 |
| ·基于 AAO 的扁平形水下航行器多学科优化设计 | 第70-72页 |
| ·优化结果 | 第72-73页 |
| ·圆柱形与扁平形水下航行器多学科优化设计方法的总结与分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |