| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·ADAMS 随机不平路面和汽车平顺性仿真方法研究 | 第12-14页 |
| ·ADAMS 随机不平路面研究 | 第12页 |
| ·ADAMS 汽车平顺性仿真方法研究 | 第12-14页 |
| ·ADAMS 整车布置形式与前置前驱汽车平顺性研究现状 | 第14-15页 |
| ·ADAMS 整车布置形式 | 第14-15页 |
| ·ADAMS 前置前驱汽车平顺性研究现状 | 第15页 |
| ·ADAMS/Driveline 简介与横向对比 | 第15-16页 |
| ·ADAMS/Driveline 简介 | 第15-16页 |
| ·ADAMS/Driveline 横向对比 | 第16页 |
| ·论文研究的内容和意义 | 第16-18页 |
| ·论文的研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文的研究意义 | 第17-18页 |
| 第2章 基于虚拟样机的前置前驱轿车动力学模型建立 | 第18-38页 |
| ·虚拟样机建模基础 | 第18-20页 |
| ·模型参数准备 | 第18页 |
| ·参考坐标系与单位度量系统确定 | 第18-19页 |
| ·ADAMS/Driveline 文件体系与整车结构组成 | 第19-20页 |
| ·前置前驱动力传动系统模型建立 | 第20-25页 |
| ·前置前驱简介 | 第20-21页 |
| ·发动机建模 | 第21页 |
| ·离合器、变速器建模 | 第21-22页 |
| ·主减速器、差速器建模 | 第22-24页 |
| ·轮胎建模 | 第24-25页 |
| ·麦弗逊悬架建立 | 第25-31页 |
| ·麦弗逊悬架简介 | 第25-26页 |
| ·麦弗逊式悬架建模 | 第26-27页 |
| ·横向稳定杆建模 | 第27-31页 |
| ·扭力梁悬架建立 | 第31-35页 |
| ·扭力梁悬架简介 | 第31页 |
| ·扭力梁悬架建模 | 第31-35页 |
| ·转向与制动系统建立 | 第35-36页 |
| ·转向系统建模 | 第35-36页 |
| ·制动系统建模 | 第36页 |
| ·车身系统建立与整车装配 | 第36-37页 |
| ·车身系统建模 | 第36页 |
| ·整车模型的装配 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第 3 章 基于虚拟样机整车模型纵向仿真与校验 | 第38-60页 |
| ·模型加载与仿真设置 | 第38-39页 |
| ·ADAMS 模型加载与仿真设置 | 第38-39页 |
| ·Carsim 模型加载与仿真设置 | 第39页 |
| ·发动机恒定扭矩工况仿真与验证 | 第39-41页 |
| ·发动机恒定扭矩工况仿真设置 | 第39-40页 |
| ·发动机恒定扭矩工况不同软件对比验证 | 第40-41页 |
| ·发动机斜坡扭矩工况仿真与验证 | 第41-43页 |
| ·发动机斜坡扭矩工况仿真设置 | 第41-42页 |
| ·发动机斜坡扭矩工况不同软件对比验证 | 第42-43页 |
| ·基于发动机特性曲线工况仿真与验证 | 第43-52页 |
| ·基于发动机特性曲线工况仿真设置 | 第43-45页 |
| ·基于发动机特性曲线工况各档位不同软件对比验证 | 第45-52页 |
| ·发动机冲击脉冲扭矩工况仿真与验证 | 第52-54页 |
| ·发动机冲击脉冲扭矩工况仿真设置 | 第52-53页 |
| ·发动机冲击脉冲扭矩工况不同软件对比验证 | 第53-54页 |
| ·发动机阶跃脉冲扭矩工况仿真与验证 | 第54-56页 |
| ·发动机阶跃脉冲扭矩工况仿真设置 | 第54-55页 |
| ·发动机阶跃脉冲扭矩工况不同软件对比验证 | 第55-56页 |
| ·节气门开度变化工况仿真与验证 | 第56-59页 |
| ·节气门开度变化工况仿真设置 | 第56-57页 |
| ·节气门开度变化工况不同软件对比验证 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 前置前驱轿车整车平顺性仿真分析与评价 | 第60-84页 |
| ·路面不平度模型 | 第60-64页 |
| ·基于 Sayers 模型的路面不平度模型 | 第60页 |
| ·基于谐波叠加法的路面不平度模型 | 第60-63页 |
| ·脉冲路面不平度模型 | 第63-64页 |
| ·平顺性评价指标 | 第64-66页 |
| ·随机不平路面下平顺性评价指标 | 第64-65页 |
| ·脉冲路面下平顺性评价指标 | 第65-66页 |
| ·平顺性仿真分析 | 第66-77页 |
| ·整车振动主要固有特性仿真分析 | 第66-68页 |
| ·基于 Sayers 模型的整车平顺性仿真分析 | 第68-71页 |
| ·基于谐波叠加法的整车平顺性仿真分析 | 第71-75页 |
| ·脉冲路面下整车平顺性仿真分析 | 第75-77页 |
| ·平顺性评价 | 第77-82页 |
| ·随机不平路面下平顺性评价 | 第77-81页 |
| ·脉冲路面下平顺性评价 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第84-86页 |
| ·全文总结 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
