| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究内容和组织结构 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文结构 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-18页 |
| 2 交通信号控制实验平台总体设计方案 | 第18-25页 |
| ·实验平台总体设计 | 第18页 |
| ·交通仿真软件及评价指标 | 第18-22页 |
| ·常见的几种交通仿真软件 | 第18-19页 |
| ·选取VISSIM的原因 | 第19-20页 |
| ·交叉口信号控制的相关术语 | 第20页 |
| ·交叉口信号控制评价指标 | 第20-22页 |
| ·信号机核心处理器的选取 | 第22-23页 |
| ·信号机系统软件开发平台介绍 | 第23-25页 |
| 3 开放式信号控制机的硬件设计 | 第25-34页 |
| ·硬件总体设计 | 第25页 |
| ·AT91SAM9260简介 | 第25-26页 |
| ·硬件详细设计 | 第26-34页 |
| ·系统内存 | 第26-28页 |
| ·系统电源 | 第28-29页 |
| ·RS232接口 | 第29-31页 |
| ·以太网接口 | 第31页 |
| ·相位驱动模块 | 第31-32页 |
| ·液晶模块接口 | 第32-33页 |
| ·阵列键盘和手动控制按钮 | 第33-34页 |
| 4 开放式信号机系统软件设计 | 第34-46页 |
| ·系统软件总体设计 | 第34-35页 |
| ·总体设计方案 | 第34页 |
| ·软件设计原则 | 第34-35页 |
| ·代码阅读编辑工具 | 第35页 |
| ·嵌入式linux系统移植 | 第35-40页 |
| ·开发环境的建立 | 第35-38页 |
| ·制作所需文件 | 第38-40页 |
| ·主要模块详细设计 | 第40-43页 |
| ·主控模块 | 第40-41页 |
| ·B/S远程升级模块 | 第41-43页 |
| ·通信模块 | 第43页 |
| ·应用编程接口 | 第43-46页 |
| ·设计原理 | 第43-44页 |
| ·应用编程接口函数 | 第44-45页 |
| ·自主开发控制策略实现过程 | 第45-46页 |
| 5 VISSIM外部控制器DLL的二次开发及通信模块的设计 | 第46-60页 |
| ·VISSIM外部控制器DLL的二次开发 | 第46-53页 |
| ·VISSIM的工作原理 | 第46页 |
| ·VISSIM外部信号控制器DLL | 第46-50页 |
| ·DLL二次开发设计 | 第50-53页 |
| ·通信模块 | 第53-60页 |
| ·动态链接库的调用 | 第53-54页 |
| ·基于VC++的串口通信 | 第54-57页 |
| ·通信协议 | 第57-60页 |
| 6 应用实例验证与结论 | 第60-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 总结 | 第64页 |
| 创新点 | 第64页 |
| 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |