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基于图的无人驾驶车即时定位与地图构建

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·研究背景与研究意义第8-9页
   ·即时定位与地图构建研究进展第9-14页
     ·研究现状第9-13页
     ·研究进展第13-14页
   ·本文的主要工作第14-15页
2 基于双目摄像头的视觉里程计第15-29页
   ·双目视觉模型第15-21页
     ·图像坐标系、摄像头坐标系及世界参考系的转换关系第16-18页
     ·双目摄像头的三焦张量约束关系第18-20页
     ·运动模型参数化及图像的校正第20-21页
   ·Harris特征提取及特征匹配第21-26页
   ·基于高斯牛顿法的摄像头位姿估计第26-29页
     ·图像分块处理第26页
     ·摄像头位姿估计第26-29页
3 大范围室外场景拓扑地图的构建第29-43页
   ·基于里程计的位姿预估第29-32页
     ·无人车里程计模型第29-31页
     ·光电编码器选择及其安装第31-32页
   ·里程计与惯导系统的数据融合第32-37页
     ·组合导航系统的选型及安装第32-35页
     ·里程计与惯导系统的数据融合第35-37页
   ·基于双目视觉的位姿观测第37-40页
     ·基于双目视觉的位姿观测算法第37-38页
     ·双目视觉传感器选型及安装第38-40页
   ·拓扑图结构的构建第40-43页
4 基于图优化的无人车即时定位和地图构建第43-48页
   ·拓扑图系统误差的表征第43-44页
   ·基于迭代线性化的误差最小化算法第44-48页
     ·算法原理第44-45页
     ·系统结构描述及算法流程第45-48页
5 实验结果及分析第48-54页
   ·实验平台构建及传感器配置第48-50页
   ·SLAM实验结果及分析第50-54页
     ·基于立体视觉的位姿观测实验结果及分析第50-52页
     ·基于图结构的SLAM实验结果及分析第52-54页
结论第54-55页
参考文献第55-58页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第58页
课题资助情况第58-59页
致谢第59-60页

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