HCCI发动机的多区模型数值模拟与比较
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·能源现状 | 第9-11页 |
| ·HCCI 的发展状况 | 第11-12页 |
| ·HCCI 燃烧的特点 | 第12-14页 |
| ·HCCI 数学模拟研究现状 | 第14-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 程序及原理简介 | 第19-28页 |
| ·软件CHEMKIN 介绍 | 第19-20页 |
| ·多区程序介绍 | 第20-21页 |
| ·多区子模型简介 | 第21-27页 |
| ·化学反应动力学模型简介 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 3 二甲醚HCCI 燃烧计算分析 | 第28-45页 |
| ·二甲醚简介 | 第28页 |
| ·试验简介 | 第28-29页 |
| ·计算初始条件设置 | 第29-30页 |
| ·二甲醚HCCI 发动机燃烧模拟计算 | 第30-38页 |
| ·排放物生成机理研究 | 第38-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 4 甲烷HCCI 燃烧计算分析 | 第45-52页 |
| ·甲烷简介 | 第45-46页 |
| ·计算初始条件设置 | 第46-47页 |
| ·甲烷各模拟结果比较 | 第47-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 5 正庚烷HCCI 燃烧计算分析 | 第52-60页 |
| ·正庚烷简介 | 第52-53页 |
| ·初始条件设置 | 第53-54页 |
| ·正庚烷模拟结果比较 | 第54-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 6 工作总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67-71页 |
