基于VISSIM的驾驶模拟系统交通流仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·驾驶模拟系统的研究历史和开发现状 | 第11-13页 |
| ·驾驶模拟系统的研究历史 | 第11-12页 |
| ·驾驶模拟系统的开发现状 | 第12-13页 |
| ·交通系统仿真概述 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 交通系统仿真技术 | 第16-24页 |
| ·交通系统仿真技术发展与现状 | 第16-19页 |
| ·国外交通系统仿真技术的发展 | 第16-17页 |
| ·国内交通系统仿真技术的发展 | 第17-19页 |
| ·交通仿真模型分类及商业化仿真模型简介 | 第19-22页 |
| ·交通仿真模型分类 | 第19-20页 |
| ·商业化仿真模型简介 | 第20-22页 |
| ·微观交通仿真软件VISSIM简介 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 VISSIM与驾驶模拟系统的道路转换研究 | 第24-40页 |
| ·交通流模型研究 | 第24-30页 |
| ·交通流仿真模型 | 第24页 |
| ·驾驶模拟系统的交通流仿真模型的研究现状 | 第24-25页 |
| ·VISSIM的交通流模型 | 第25-30页 |
| ·道路转换研究 | 第30-40页 |
| ·道路转换接口设计思路 | 第30-32页 |
| ·道路转换接口实现方法 | 第32-40页 |
| ·驾驶模拟器上道路视景生成方法 | 第32-35页 |
| ·VISSIM的道路数据格式 | 第35-36页 |
| ·道路转换接口实现方法 | 第36-40页 |
| 第四章 VISSIM和驾驶模拟系统车流的转换研究 | 第40-52页 |
| ·车流转换接口的设计思路 | 第40页 |
| ·车流转换接口实现方法及流程图 | 第40-43页 |
| ·生成动态视景文件的流程图 | 第40-42页 |
| ·生成路径文件夹的流程图 | 第42-43页 |
| ·实例研究 | 第43-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 交通流仿真应用 | 第52-66页 |
| ·基于驾驶模拟系统的交通流仿真应用 | 第52-54页 |
| ·行驶车速问题 | 第52-53页 |
| ·交通冲突问题 | 第53-54页 |
| ·设计道路的通行能力 | 第54页 |
| ·驾驶员行为特征 | 第54页 |
| ·高速公路交通流仿真应用实例 | 第54-66页 |
| ·实验介绍 | 第54-56页 |
| ·交通流量对车速的影响 | 第56-61页 |
| ·VISSIM中交通流三要素的关系 | 第56-60页 |
| ·实验结果分析 | 第60-61页 |
| ·交通流量对超车次数的影响 | 第61-66页 |
| ·VISSIM中交通流量对超车次数的影响 | 第61-63页 |
| ·实验结果分析 | 第63-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-68页 |
| ·本论文的研究工作 | 第66-67页 |
| ·本论文进一步研究方向 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
