铁道车辆空气弹簧刚度分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第17-18页 |
| 第2章 空气弹簧的类型和工作特性 | 第18-33页 |
| ·空气弹簧的类型 | 第18-21页 |
| ·囊式空气弹簧 | 第18-20页 |
| ·约束膜式空气弹簧 | 第20-21页 |
| ·自由膜式空气弹簧 | 第21页 |
| ·空气弹簧系统的工作原理 | 第21-32页 |
| ·空气弹簧的工作特性 | 第22-29页 |
| ·节流孔的工作特性 | 第29-32页 |
| ·高度控制阀的工作特性 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 空气弹簧的理论计算依据 | 第33-42页 |
| ·囊式空气弹簧的刚度计算 | 第33-35页 |
| ·囊式空气弹簧垂向刚度的理论计算 | 第33-34页 |
| ·囊式空气弹簧横向刚度的理论计算 | 第34-35页 |
| ·约束膜式空气弹簧的刚度计算 | 第35-38页 |
| ·约束膜式空气弹簧垂向刚度的理论计算 | 第35-36页 |
| ·约束膜式空气弹簧横向刚度的理论计算 | 第36-38页 |
| ·自由膜式空气弹簧的刚度计算 | 第38-40页 |
| ·自由膜式空气弹簧垂向刚度的理论计算 | 第38-39页 |
| ·自由膜式空气弹簧横向刚度的理论计算 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 有限元模型计算与分析 | 第42-69页 |
| ·非线性有限元软件ABAQUS | 第42-43页 |
| ·有限元模型的建立 | 第43-56页 |
| ·弹簧上下盖板有限元模型 | 第43-44页 |
| ·橡胶囊有限元模型 | 第44-49页 |
| ·压缩空气有限元模型 | 第49-51页 |
| ·橡胶底座有限元模型 | 第51-53页 |
| ·附加空气室有限元模型 | 第53-54页 |
| ·接触及边界条件有限元模型 | 第54-55页 |
| ·空气弹簧有限元模型 | 第55-56页 |
| ·有限元计算及分析 | 第56-68页 |
| ·垂向静刚度计算 | 第56-59页 |
| ·垂向特性技术参数 | 第59-62页 |
| ·垂向刚度计算结果的分析 | 第62-63页 |
| ·横向静刚度计算 | 第63-65页 |
| ·横向特性技术参数 | 第65-67页 |
| ·横向刚度计算结果的分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 空气弹簧刚度特性的影响因素 | 第69-79页 |
| ·橡胶囊结构参数对空气弹簧刚度的影响 | 第69-73页 |
| ·帘线角对刚度特性的影响 | 第69-71页 |
| ·帘线层数对刚度特性的影响 | 第71-72页 |
| ·帘线密度对刚度特性的影响 | 第72-73页 |
| ·上盖板形状参数对刚度特性的影响 | 第73-75页 |
| ·橡胶囊面圆弧角对刚度特性的影响 | 第75-77页 |
| ·附加空气室容积对刚度特性的影响 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第86页 |
