| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 引言 | 第9页 |
| 1．2 交通建设项目国民经济评价理论综述 | 第9-12页 |
| 1．2．1 西方经济学中的国民经济评价理论发展和评价办法 | 第9-11页 |
| 1．2．2 我国交通建设项目国民经济评价理论发展 | 第11-12页 |
| 1．3 我国现行交通运输建设项目国民经济评价办法概述 | 第12-13页 |
| 1．3．1 有无对比法评价 | 第12页 |
| 1．3．2 国民经济净增值法评价 | 第12-13页 |
| 1．3．3 现行办法对开发型交通建设项目的评价存在不足 | 第13页 |
| 1．4 开发型交通建设项目的识别 | 第13-14页 |
| 1．4．1 开发型交通建设项目的定义 | 第13-14页 |
| 1．4．2 开发型交通建设项目的识别方法 | 第14页 |
| 1．5 论文研究的方法和主要工作 | 第14-17页 |
| 1．5．1 论文所采用的研究方法 | 第14-16页 |
| 1．5．2 本论文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 待开发地区国民经济与交通运输的关系 | 第17-48页 |
| 2．1 开发地区形成的基本原因和基本特征 | 第17-20页 |
| 2．1．1 形成基本原因 | 第17页 |
| 2．1．2 开发地区经济交通特征 | 第17-20页 |
| 2．2 开发型交通建设项目对区域经济发展的作用规律 | 第20-21页 |
| 2．2．1 开发型交通型建设项目的功能 | 第20-21页 |
| 2．2．2 促进地区经济增长的方式 | 第21页 |
| 2．2．3 开发型交通型建设项目对地区经济增长的激发作用 | 第21页 |
| 2．3 用区位理论分析交通建设项目对国民经济的影响 | 第21-25页 |
| 2．3．1 区位与区位理论 | 第21-22页 |
| 2．3．2 区位条件与区位因子 | 第22-23页 |
| 2．3．3 交通区位对开发地区经济区位的影响分析 | 第23-25页 |
| 2．4 交通—经济系统相对协调度预测模型及应用 | 第25-34页 |
| 2．4．1 模型理论分析 | 第25-26页 |
| 2．4．2 模型建立方法 | 第26-29页 |
| 2．4．3 数据处理及模型求解 | 第29-33页 |
| 2．4．4 模型的解释 | 第33-34页 |
| 2．5 交通运输与国民经济的的计量经济学模型分析 | 第34-48页 |
| 2．5．1 计量经济学模型 | 第34-36页 |
| 2．5．2 参数的选择 | 第36-38页 |
| 2．5．3 数据的无量纲化处理 | 第38页 |
| 2．5．4 模型的建立 | 第38-42页 |
| 2．5．5 模型的进一步解释 | 第42-48页 |
| 第3章 用投入产出理论分析交通建设项目对地区国民经济的影响 | 第48-81页 |
| 3．1 投入产出核算原理简介 | 第48-50页 |
| 3．1．1 投入产出和部门联系 | 第48页 |
| 3．1．2 投入产出的表式结构 | 第48-49页 |
| 3．1．3 投入产出平衡方程 | 第49-50页 |
| 3．2 技术经济系数与投入产出模型 | 第50-55页 |
| 3．2．1 直接消耗系数与增加值系数 | 第50-51页 |
| 3．2．2 完全消耗系数和完全需求系数 | 第51-52页 |
| 3．2．3 开展交通建设投资项目效果测算 | 第52-54页 |
| 3．2．4 投资乘数原理简介 | 第54-55页 |
| 3．3 交通投入产出表的编制原理 | 第55-59页 |
| 3．4 宁夏交通投入产出计算 | 第59-69页 |
| 3．4．1 宁夏交通投入产出表完全消耗系数矩阵求解 | 第59-67页 |
| 3．4．2 对国民经济各部门的影响计算及E值计算 | 第67-69页 |
| 3．5 全国交通投入产出计算 | 第69-80页 |
| 3．5．1 全国交通投入产出表完全消耗系数矩阵求解 | 第69-77页 |
| 3．5．2 对国民经济各部门的影响计算及E值计算 | 第77-80页 |
| 3．6 交通运输投入对地区总产出增长拉动影响差异分析 | 第80-81页 |
| 第4章 费用效益识别及评价模型体系的建立 | 第81-94页 |
| 4．1 开发型交通建设项目的特征 | 第81-82页 |
| 4．1．1 项目的初近期预测运量小 | 第81页 |
| 4．1．2 项目的实施对经济增长很大但难以定量计算 | 第81页 |
| 4．1．3 现行办法对此类项目的不适用性 | 第81-82页 |
| 4．2 开发型交通建设项目效益与费用的识别 | 第82-85页 |
| 4．2．1 项目效益与费用识别的原则 | 第83-84页 |
| 4．2．2 本文采用计算效益和费用的方法 | 第84-85页 |
| 4．3 开发型交通建设项目国民经济评价指标分析 | 第85-92页 |
| 4．3．1 评价指标体系 | 第85页 |
| 4．3．2 总量指标 | 第85-87页 |
| 4．3．3 结构指标 | 第87-90页 |
| 4．3．4 附加指标 | 第90-92页 |
| 4．4 本方法存在的问题及解决建议 | 第92-94页 |
| 第5章 算例实证分析 | 第94-108页 |
| 5．1 工程概况 | 第94页 |
| 5．2 项目引起的地区交通增长测算 | 第94-98页 |
| 5．3 指标体系计算 | 第98-108页 |
| 结论 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-114页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第114页 |
