基于曲轴角加速度评价发动机燃烧均匀性的方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景及研究的意义 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 曲轴角加速度分析 | 第16-24页 |
| ·MATLAB 简介 | 第16-17页 |
| ·曲轴瞬时转速测量原理 | 第17-18页 |
| ·曲轴角速度的计算 | 第18-22页 |
| ·飞轮信号的瞬时角速度计算方法 | 第19页 |
| ·曲轴位置传感器信号的瞬时角速度计算方法 | 第19-22页 |
| ·角速度采样 | 第22页 |
| ·曲轴角加速度的计算 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 曲轴角加速度滤波分析 | 第24-35页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·小波理论简介 | 第24-26页 |
| ·连续小波变换 | 第25页 |
| ·离散小波变换 | 第25-26页 |
| ·多分辨分析 | 第26页 |
| ·曲轴角加速度滤波 | 第26-34页 |
| ·小波阈值去噪 | 第27-29页 |
| ·小波函数选取 | 第29-31页 |
| ·小波分解尺度选取 | 第31-33页 |
| ·曲轴瞬时角速度和角加速度滤波 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 统计参数计算及相关性分析 | 第35-51页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·统计参数计算 | 第35-36页 |
| ·角域转换 | 第35-36页 |
| ·统计参数计算 | 第36页 |
| ·统计参数相关性分析 | 第36-47页 |
| ·各缸统计参数的分析 | 第37-41页 |
| ·总体统计参数相关性分析 | 第41-47页 |
| ·实例分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 数据处理系统操作界面设计 | 第51-63页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·MATLAB GUIDE 简介 | 第51-52页 |
| ·系统界面 | 第52-62页 |
| ·系统界面控件设计 | 第53-58页 |
| ·系统界面设计 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
