基于DSP视觉交通信息采集系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·视频交通信息检测系统的应用意义 | 第7-8页 |
| ·交通信息采集系统的研究及比较 | 第8页 |
| ·视频交通流信息采集系统发展现状 | 第8-10页 |
| ·视频处理芯片 | 第10-11页 |
| ·论文的主要任务及内容 | 第11-14页 |
| 第二章 系统硬件核心DSP简介 | 第14-30页 |
| ·DSP的主要特点 | 第14-15页 |
| ·C54x DSP的硬件体系 | 第15-22页 |
| ·C54x DSP基本特征 | 第16-17页 |
| ·C54X内部资源 | 第17-19页 |
| ·C54x的片内外围设备 | 第19-22页 |
| ·C54x开发方法 | 第22-29页 |
| ·C54x软件集成开发环境 | 第23页 |
| ·C54x软件开发流程 | 第23-27页 |
| ·程序的基本结构 | 第27-29页 |
| ·DSP程序的仿真模式 | 第29-30页 |
| 第三章 图像处理技术 | 第30-42页 |
| ·图像处理技术的分类 | 第30页 |
| ·图像采集 | 第30-31页 |
| ·图像采样原理 | 第31页 |
| ·图像处理 | 第31-39页 |
| ·邻域平均法 | 第32页 |
| ·中值滤波 | 第32-34页 |
| ·图像的增强 | 第34-39页 |
| ·交通流信息采集算法的研究 | 第39-42页 |
| ·基于灰度特征的运动车辆分割 | 第39页 |
| ·基于帧间差的运动车辆分割 | 第39-42页 |
| 第四章 系统硬件设计 | 第42-56页 |
| ·系统硬件系统 | 第42页 |
| ·图像采集模块 | 第42-44页 |
| ·TVP5150 I~2C总线控制时钟设计 | 第44-47页 |
| ·CPLD的时序设计 | 第47-50页 |
| ·电源设计 | 第50-51页 |
| ·外部存储器SDRAM电路设计 | 第51-53页 |
| ·显示终端 | 第53-56页 |
| 第五章 系统驱动程序设计 | 第56-76页 |
| ·DSP系统BOOT Loader设计 | 第57-64页 |
| ·TVP5150的初始化 | 第64-65页 |
| ·DSP McBSP、DMA初始化 | 第65-68页 |
| ·图像处理驱动设计 | 第68-71页 |
| ·TFT屏显示驱动程序 | 第71-73页 |
| ·系统调试 | 第73-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·全文总结 | 第76页 |
| ·研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第80-81页 |
