基于ZigBee技术的不停车收费车载设备的设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9页 |
| ·国外ETC发展现状 | 第9页 |
| ·国内ETC发展现状 | 第9页 |
| ·本文的研究内容及结构安排 | 第9-11页 |
| 2 ZigBee无线网络技术 | 第11-22页 |
| ·ZigBee技术概述 | 第11-12页 |
| ·ZigBee的主要特性 | 第11-12页 |
| ·ZigBee的应用 | 第12页 |
| ·ZigBee协议栈结构 | 第12-14页 |
| ·ZigBee网络拓扑结构 | 第14-15页 |
| ·ZigBee物理层规范 | 第15-16页 |
| ·发射功率、接收灵敏度和接收机最大输入电平 | 第15-16页 |
| ·能量检测 | 第16页 |
| ·链路质量指示 | 第16页 |
| ·空闲信道评估 | 第16页 |
| ·ZigBeeMAC层规范 | 第16-19页 |
| ·CSMA/CA信道访问机制 | 第17-18页 |
| ·帧的传输 | 第18-19页 |
| ·安全服务 | 第19页 |
| ·ZigBee网络层规范 | 第19-21页 |
| ·短地址分配机制 | 第19-20页 |
| ·路由成本 | 第20-21页 |
| ·ZigBee分级路由协议 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 车载设备硬件设计 | 第22-34页 |
| ·硬件总体设计 | 第22页 |
| ·电源模块电路 | 第22-23页 |
| ·无线收发模块电路 | 第23-27页 |
| ·天线及射频匹配电路 | 第26页 |
| ·晶振电路 | 第26页 |
| ·在系统调试接口 | 第26页 |
| ·外接元件概述 | 第26-27页 |
| ·外部设备电路 | 第27-33页 |
| ·看门狗及复位电路 | 第28-29页 |
| ·读卡器模块电路 | 第29-31页 |
| ·语音芯片模块电路 | 第31-32页 |
| ·RS232接口电路 | 第32-33页 |
| ·印制电路板的设计 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 车载设备天线设计 | 第34-45页 |
| ·天线的种类 | 第34-35页 |
| ·车载设备天线的选择 | 第35-37页 |
| ·PCB天线 | 第35-36页 |
| ·芯片天线 | 第36-37页 |
| ·鞭状天线 | 第37页 |
| ·三种天线性能比较 | 第37-44页 |
| ·接收信号强度指示器 | 第37-38页 |
| ·链路质量指示 | 第38-39页 |
| ·输出功率设置 | 第39页 |
| ·RSSI与信号传播距离的关系 | 第39-40页 |
| ·天线性能对比测试 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 车载设备软件设计 | 第45-59页 |
| ·IAR开发环境介绍 | 第45页 |
| ·主程序流程 | 第45-47页 |
| ·ZigBee无线传输协议栈的实现 | 第47-49页 |
| ·无线网络的连接 | 第47-49页 |
| ·网络结构和参数设定 | 第49页 |
| ·非易失性存储空间 | 第49页 |
| ·应用层帧结构设计 | 第49-53页 |
| ·APS有效载荷域格式 | 第51页 |
| ·信息数据格式 | 第51-53页 |
| ·驱动程序设计与实现 | 第53-58页 |
| ·初始化配置 | 第53页 |
| ·MFRC522驱动设计 | 第53-55页 |
| ·ISD1730驱动设计 | 第55-57页 |
| ·CAT1021驱动设计 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 测试 | 第59-66页 |
| ·网络连接测试 | 第59-62页 |
| ·测试参数配置 | 第59页 |
| ·以协调器为父设备加入网络测试 | 第59-60页 |
| ·以路由器为父设备加入网络测试 | 第60-61页 |
| ·网络连接条件测试 | 第61-62页 |
| ·数据传输能力测试 | 第62-64页 |
| ·可靠传输速率测试 | 第62-63页 |
| ·可靠传输距离测试 | 第63-64页 |
| ·无线收费过程测试 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 7 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·完成的工作与结果 | 第66页 |
| ·今后的工作与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |
