电动助力转向控制单元及控制策略研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
·助力转向系统发展进程的几个典型阶段 | 第10-14页 |
·液压助力转向阶段 | 第10-11页 |
·电控液压助力转向阶段 | 第11-12页 |
·电动助力转向系统 | 第12-14页 |
·EPS技术的国内外现状 | 第14-19页 |
·国外EPS产品介绍 | 第14-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-19页 |
·本论文研究的主要内容 | 第19-20页 |
第二章 EPS系统动力学模型的建立 | 第20-34页 |
·电动助力转向系统基本原理和其主要构成 | 第20-24页 |
·EPS系统工作原理 | 第20-21页 |
·EPS主要构成介绍 | 第21-24页 |
·电动助力转向系统模型 | 第24-26页 |
·EPS系统的动态特征分析 | 第26-30页 |
·助力特性分析 | 第27-28页 |
·转向随动性分析 | 第28-29页 |
·转向路感分析 | 第29-30页 |
·助力电机稳定性分析 | 第30-31页 |
·EPS系统稳定性分析 | 第31-33页 |
·助力增益的确定 | 第31-32页 |
·电机刚度—转动惯量条件的确定 | 第32-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 EPS系统ECU电路设计 | 第34-43页 |
·主控芯片的选择 | 第34页 |
·EPS硬件电路总体框图 | 第34-35页 |
·功率驱动电路 | 第35-39页 |
·H桥 | 第37-38页 |
·高端MOS管控制电路 | 第38页 |
·电磁离合器控制电路 | 第38-39页 |
·过电流保护电路 | 第39-40页 |
·继电器控制电路 | 第40页 |
·输入信号接口电路 | 第40-41页 |
·扭矩信号处理电路 | 第40-41页 |
·车速信号和发动机信号处理电路 | 第41页 |
·故障灯驱动电路 | 第41-42页 |
·硬件抗干扰技术 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 EPS控制策略与软件系统设计 | 第43-57页 |
·EPS系统的三种控制方式 | 第43-45页 |
·常规助力控制 | 第43-44页 |
·阻尼控制 | 第44页 |
·回正控制 | 第44-45页 |
·EPS系统中的控制方法 | 第45-50页 |
·模拟PID控制方法 | 第45-46页 |
·数字PID控制方法 | 第46-48页 |
·PID控制算法的参数整定 | 第48-49页 |
·数字PID控制在EPS系统中的实现 | 第49-50页 |
·电动助力转向系统软件设计 | 第50-56页 |
·软件滤波设计 | 第50-51页 |
·A/D采集程序设计 | 第51-54页 |
·车速和发动机转速信号的采集 | 第54页 |
·判断转向子程序 | 第54-55页 |
·助力计算流程图 | 第55页 |
·电动机控制程序设计 | 第55-56页 |
·电动助力转向系统软件总体流程图 | 第56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 实验台架数据采集系统研究 | 第57-68页 |
·下位机硬件系统设计 | 第57-62页 |
·主控芯片选择 | 第57-58页 |
·复位电路 | 第58页 |
·应用I~2C扩展E~2PROM | 第58-60页 |
·CAN节点设计 | 第60-62页 |
·上位机和下位机的通信方式 | 第62-63页 |
·上位机控制软件设计 | 第63-67页 |
·SerialPort控件设置步骤 | 第63-64页 |
·软件设计流程 | 第64-67页 |
·软件界面 | 第67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第六章 EPS台架试验及结果分析 | 第68-77页 |
·试验设备简介 | 第68页 |
·EPS台架试验方案 | 第68-69页 |
·试验结果与分析 | 第69-76页 |
·功能试验 | 第69页 |
·负荷特性试验 | 第69-71页 |
·助力电流特性试验 | 第71-72页 |
·回正性能试验 | 第72-74页 |
·试验结果总结 | 第74-76页 |
·本章总结 | 第76-77页 |
第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
·结论 | 第77页 |
·展望 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
硕士期间参加科研工作及发表学术论文情况 | 第83页 |