双车道公路改扩建施工期区域交通分流路网设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 施工期区域路网的道路交通特性分析 | 第18-26页 |
| ·区域基础路网分类 | 第18-19页 |
| ·区域基础路网道路特性分析 | 第19-23页 |
| ·改扩建双车道公路的道路特性 | 第19-22页 |
| ·农村公路的道路特性 | 第22-23页 |
| ·其他公路的道路特性 | 第23页 |
| ·区域基础路网交通特性分析 | 第23-24页 |
| ·改扩建双车道公路的交通特性 | 第23-24页 |
| ·农村公路的交通特性 | 第24页 |
| ·其他公路的交通特性 | 第24页 |
| ·农村公路参与分流的可行性分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 考虑施工影响的道路通行能力分析 | 第26-32页 |
| ·路段通行能力分析方法选择 | 第26页 |
| ·改扩建公路通行能力影响因素分析及计算 | 第26-30页 |
| ·施工期通行能力影响因素分析 | 第26-28页 |
| ·双车道公路路段可能通行能力 | 第28-30页 |
| ·其他公路通行能力影响因素分析及计算 | 第30-31页 |
| ·双车道农村公路可能通行能力 | 第30页 |
| ·单车道农村公路可能通行能力 | 第30-31页 |
| ·其他公路可能通行能力 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 考虑施工影响的区域出行OD 研究 | 第32-42页 |
| ·改扩建施工对区域出行的影响分析 | 第32-35页 |
| ·考虑施工影响的区域出行类型划分 | 第32-34页 |
| ·改扩建施工对区域出行的影响分析 | 第34-35页 |
| ·施工期区域出行OD 的获取方法 | 第35-36页 |
| ·基于矩阵修正技术的出行OD 获取 | 第36-41页 |
| ·交通小区细化及出行OD 拆分 | 第36-38页 |
| ·社会车辆出行OD 的修正 | 第38-39页 |
| ·施工运输车辆出行的加载 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 施工期区域交通分流路网设计研究 | 第42-50页 |
| ·分流路网设计的问题描述 | 第42-44页 |
| ·分流路网与基础路网的关系 | 第42页 |
| ·分流路网设计的关键问题 | 第42-44页 |
| ·分流路网设计问题的规划模型 | 第44-46页 |
| ·符号变量说明 | 第44-45页 |
| ·分流路网设计问题的双层规划模型 | 第45-46页 |
| ·分流路网优化模型的求解算法研究 | 第46-49页 |
| ·路网优化模型常用解法对比分析 | 第46页 |
| ·分流路网优化模型的启发式算法 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 案例分析 | 第50-62页 |
| ·数据来源 | 第50-52页 |
| ·区域出行OD 的确定 | 第52-56页 |
| ·交通小区细化及出行OD 的拆分 | 第52-53页 |
| ·区域社会车辆出行OD 修正 | 第53-55页 |
| ·施工运输车辆的出行加载 | 第55-56页 |
| ·路段通行能力的确定 | 第56-57页 |
| ·区域分流路网设计 | 第57-61页 |
| ·区域基础路网构成 | 第57-58页 |
| ·基于双层优化模型确定的分流路网 | 第58-60页 |
| ·分流路网的交通运行状况分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录 | 第69-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
