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调距桨液压系统分析及大流量双向锁止阀研制

致谢第5-6页
摘要第6-8页
Abstract第8-9页
1. 绪论第13-33页
    1.1 调距桨系统概述第13-20页
        1.1.1 调距桨简介第13页
        1.1.2 调距桨基本原理和工作特性第13-15页
        1.1.3 调距桨系统基本组成第15-16页
        1.1.4 调距桨国内外发展概况第16-20页
    1.2 调距桨液压系统简介第20-29页
        1.2.1 调距桨液压系统概述第20页
        1.2.2 调距桨液压系统的工作特点第20-21页
        1.2.3 调距桨液压系统重要元件介绍第21-23页
        1.2.4 几种典型的调距桨液压系统第23-29页
    1.3 课题研究意义与内容第29-30页
        1.3.1 研究意义第29-30页
        1.3.2 研究内容第30页
    1.4 本章小结第30-33页
2. 调距桨液压系统理论分析第33-51页
    2.1 调距桨液压系统动力分析第33-35页
    2.2 调距桨液压系统理论模型建立第35-49页
        2.2.1 控制模式分析第35-36页
        2.2.2 控制阀模型第36-38页
        2.2.3 平衡阀模型第38-41页
        2.2.4 大流量双向锁止阀模型第41-45页
        2.2.5 非对称液压缸模型第45-47页
        2.2.6 溢流阀模型第47页
        2.2.7 位移传感器模型第47-48页
        2.2.8 复杂管道模型第48-49页
    2.3 本章小结第49-51页
3. 调距桨液压系统仿真分析第51-85页
    3.1 AMESim仿真软件简介第51-52页
    3.2 系统分析及基本参数确定第52-53页
    3.3 重要元件建模及仿真分析第53-56页
        3.3.1 双向锁止阀模型第53-55页
        3.3.2 平衡阀模型第55-56页
    3.4 不同类型调距桨液压系统仿真分析第56-83页
        3.4.1 数字开关式调距桨液压系统第56-65页
        3.4.2 电液比例-双向锁止阀调距桨液压系统第65-75页
        3.4.3 电液比例-平衡阀调距桨液压系统第75-83页
    3.5 本章小结第83-85页
4. 大流量双向锁止阀的研制第85-99页
    4.1 设计原理第85-88页
    4.2 仿真分析及结构参数确定第88-97页
        4.2.1 弹簧预紧力对双向锁止阀压差-流量特性的影响第88-89页
        4.2.2 弹簧刚度对双向锁止阀压差-流量特性的影响第89-90页
        4.2.3 左右插装阀开度仿真第90-91页
        4.2.4 控制活塞直径对双向锁止阀启闭性能的影响分析第91-92页
        4.2.5 左、右插装阀阻尼孔直径仿真第92-94页
        4.2.6 右插装阀阀杆与阀座之间环形间隙仿真第94-97页
    4.3 本章小结第97-99页
5. 大流量双向锁止阀试验研究第99-111页
    5.1 试验目的和内容第99页
        5.1.1 试验目的第99页
        5.1.2 试验内容第99页
        5.1.3 试验方法和编制依据第99页
    5.2 试验条件及设备第99-100页
        5.2.1 试验条件第99-100页
        5.2.2 仪表要求第100页
    5.3 试验结果及数据分析第100-110页
        5.3.1 动作试验(试验系统1)第100-101页
        5.3.2 耐压试验(试验系统1)第101页
        5.3.3 溢流阀安全模块调定试验(试验系统1)第101-102页
        5.3.4 内泄漏试验(试验系统2)第102-103页
        5.3.5 双向锁止阀动作时间测定(试验系统3)第103-106页
        5.3.6 插装阀压降试验(试验系统4)第106-109页
        5.3.7 寿命试验(试验系统4)第109-110页
    5.4 本章小结第110-111页
6. 总结与展望第111-113页
    6.1 论文总结第111-112页
    6.2 工作展望第112-113页
参考文献第113-117页
附录第117页

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