| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 圆柱桥墩周围水流特性的研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.2 纵向桥相关研究 | 第16-18页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第18页 |
| 1.4 主要研究内容、研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 山区纵向桥段水流形态影响因素分析 | 第20-27页 |
| 2.1 山区河流的特征 | 第20-23页 |
| 2.1.1 形态特征 | 第20-21页 |
| 2.1.2 水文特性 | 第21-22页 |
| 2.1.3 流态特征 | 第22-23页 |
| 2.2 纵向桥段水流形态影响因素分析 | 第23-26页 |
| 2.2.1 河流形态因素 | 第23页 |
| 2.2.2 路段形态特征因素 | 第23-24页 |
| 2.2.3 桥墩特征因素 | 第24页 |
| 2.2.4 桥墩组布设因素 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 纵向桥室内模型试验方案设计 | 第27-43页 |
| 3.1 依托路段概况 | 第27-29页 |
| 3.1.1 西汉高速 | 第27-28页 |
| 3.1.2 纵向桥方案带来的新问题 | 第28-29页 |
| 3.2 模型选择 | 第29-31页 |
| 3.3 模型的设计 | 第31-35页 |
| 3.3.1 试验条件 | 第31-32页 |
| 3.3.2 模型相似理论 | 第32-34页 |
| 3.3.3 模型比尺确定 | 第34页 |
| 3.3.4 河道与桥墩模型设计 | 第34-35页 |
| 3.4 试验方案设计 | 第35-40页 |
| 3.4.1 正交试验 | 第35-36页 |
| 3.4.2 断面划分与桥墩组布设 | 第36-38页 |
| 3.4.3 试验水流 | 第38-39页 |
| 3.4.4 试验方法与步骤 | 第39-40页 |
| 3.5 无桥墩试验水流形态分析 | 第40-41页 |
| 3.5.1 水深分析 | 第40页 |
| 3.5.2 流速分析 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 纵向桥段水流流速分布特性研究 | 第43-82页 |
| 4.1 不同桥墩组合的流速横向分布试验与分析 | 第43-77页 |
| 4.1.1 纵向桥梁跨径为52cm时流速横向分布规律 | 第43-51页 |
| 4.1.2 纵向桥梁跨径为64cm时流速横向分布规律 | 第51-56页 |
| 4.1.3 纵向桥梁跨径为80cm时流速横向分布规律 | 第56-61页 |
| 4.1.4 纵向桥梁跨径为120cm时流速横向分布规律 | 第61-66页 |
| 4.1.5 纵向桥梁跨径为160cm时流速横向分布规律 | 第66-71页 |
| 4.1.6 纵向桥梁跨径为200cm时流速横向分布规律 | 第71-77页 |
| 4.2 不同桥墩组合的流速沿程分布 | 第77-81页 |
| 4.2.1 小跨径纵向桥梁流速沿程分布 | 第77-79页 |
| 4.2.2 中跨径纵向桥梁流速沿程分布 | 第79-80页 |
| 4.2.3 大跨径纵向桥梁流速沿程分布 | 第80-81页 |
| 4.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 纵向桥段水位变化分析 | 第82-98页 |
| 5.1 水位横向变化分析 | 第82-89页 |
| 5.2 水位沿程变化分析 | 第89-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-98页 |
| 结论与建议 | 第98-100页 |
| 主要结论 | 第98-99页 |
| 建议 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
