| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 防水粘结材料分类 | 第14页 |
| 1.2.3 目前防水粘结层存在的主要问题 | 第14-15页 |
| 1.2.4 防水粘结层材料技术要求 | 第15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 桥面铺装常见病害及原因分析 | 第17-24页 |
| 2.1 常见病害及危害 | 第17-20页 |
| 2.1.1 变形类破坏 | 第17-18页 |
| 2.1.2 开裂类破坏 | 第18-19页 |
| 2.1.3 松散类病害 | 第19-20页 |
| 2.1.4 脱层破坏及表面服务性功能下降 | 第20页 |
| 2.2 病害成因分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 外因对桥面铺装的影响 | 第20-21页 |
| 2.2.2 内因对桥面铺装的影响 | 第21-24页 |
| 第三章 桥面铺装有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| 3.1 有限单元法及ANSYS介绍 | 第24-25页 |
| 3.1.1 有限单元法简介 | 第24-25页 |
| 3.1.2 ANSYS简介 | 第25页 |
| 3.2 有限元模型 | 第25-28页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第25页 |
| 3.2.2 单元选用 | 第25-26页 |
| 3.2.3 边界条件及荷载 | 第26-28页 |
| 第四章 铺装层受力分析 | 第28-41页 |
| 4.1 防水粘结层参数变化对铺装层变形和层间应力的影响 | 第28-31页 |
| 4.1.1 防水粘结层弹性模量对层间受力的影响 | 第29-30页 |
| 4.1.2 防水粘结层厚度对层间受力的影响 | 第30-31页 |
| 4.2 其他因素对铺装结构变形和层间应力的影响 | 第31-38页 |
| 4.2.1 横坡对层间受力的影响 | 第31-33页 |
| 4.2.2 沥青层厚度对层间受力的影响 | 第33-35页 |
| 4.2.3 纵坡对层间受力的影响 | 第35-37页 |
| 4.2.4 超载对层间受力的影响 | 第37-38页 |
| 4.3 几种常用防水层材料受力分析 | 第38-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第五章 桥面铺装层的动力响应分析 | 第41-55页 |
| 5.1 经典简支桥梁动力分析模型 | 第41-44页 |
| 5.1.1 移动常量力模型 | 第41-43页 |
| 5.1.2 移动质量弹簧模型 | 第43-44页 |
| 5.2 行车速度对桥面铺装受力的影响 | 第44-51页 |
| 5.2.1 移动恒载 | 第44-46页 |
| 5.2.2 考虑不平整度的随机动荷载 | 第46-50页 |
| 5.2.3 动静载比较 | 第50-51页 |
| 5.3 不平整度对桥面铺装受力的影响 | 第51-53页 |
| 5.3.1 不平整度对桥面铺装受力的影响 | 第51-53页 |
| 5.3.2 不同不平整度下的冲击系数 | 第53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 主要结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |