基于MEMS传感器的自适应振动监测系统的设计
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 汽轮机振动监测与故障诊断技术的发展与应用 | 第8-10页 |
| 1.2.1 MEMS技术发展与应用 | 第8-9页 |
| 1.2.2 汽轮机振动监测技术的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.3 机械的故障识别技术应用 | 第10页 |
| 1.3 论文的内容与结构 | 第10-12页 |
| 1.3.1 论文的内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 论文的结构 | 第11-12页 |
| 第二章 振动监测系统方案设计 | 第12-24页 |
| 2.1 系统的总体设计思路 | 第12-16页 |
| 2.1.1 振动测量方式的选择 | 第13-14页 |
| 2.1.2 系统硬件设计思路 | 第14-15页 |
| 2.1.3 软件设计思路 | 第15-16页 |
| 2.2 系统方案设计 | 第16-20页 |
| 2.2.1 振动采集方案设计 | 第16-18页 |
| 2.2.2 4-20mA电流传输 | 第18-19页 |
| 2.2.3 DMA无线数据传输 | 第19-20页 |
| 2.3 器件的选型 | 第20-22页 |
| 2.3.1 MEMS选型 | 第20-21页 |
| 2.3.2 无线传输芯片选型 | 第21页 |
| 2.3.3 4-20mA电流芯片选择 | 第21-22页 |
| 2.3.4 微控芯片的选择 | 第22页 |
| 2.4 振动故障的分析方法 | 第22-24页 |
| 第三章 系统的硬件设计 | 第24-30页 |
| 3.1 采集单元的设计 | 第24-28页 |
| 3.1.1 MEMS三轴加速度传感器外围电路 | 第24-26页 |
| 3.1.2 信号同步电路设计 | 第26-27页 |
| 3.1.3 4-20mA电流信号控制输出设计 | 第27-28页 |
| 3.2 信号处理板的设计 | 第28-29页 |
| 3.3 振动系统供电电源设计 | 第29-30页 |
| 第四章 系统的软件设计 | 第30-52页 |
| 4.1 采集单元的主要软件设计 | 第33-41页 |
| 4.1.1 自适应采集算法设计 | 第33-37页 |
| 4.1.2 FFT算法设计 | 第37-38页 |
| 4.1.3 PWM波控制电流传输设计 | 第38-41页 |
| 4.2 信号处理单元的软件设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 菜单显示程序设计 | 第41-42页 |
| 4.2.2 故障动作程序设计 | 第42-45页 |
| 4.3 软件协议设计 | 第45-52页 |
| 4.3.1 采集单元标定协议 | 第45-49页 |
| 4.3.2 DMA无线传输协议 | 第49-52页 |
| 第五章 制板与实现 | 第52-61页 |
| 5.1 布线制板 | 第52-56页 |
| 5.2 测试结果 | 第56-60页 |
| 5.3 结论 | 第60-61页 |
| 总结展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
