| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题背景及课题来源 | 第8-10页 |
| 1.2 柴油机喷嘴孔内流动的研究概况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 柴油机喷嘴孔内流动的实验研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 柴油机喷嘴孔内流动的数值模拟研究概况 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 针阀关闭过程运动网格的处理 | 第16-24页 |
| 2.1 三套连续网格的生成 | 第16-20页 |
| 2.2 运动网格的处理 | 第20-24页 |
| 2.2.1 两种连续网格运动的定义 | 第20-23页 |
| 2.2.2 三步计算过程的概述 | 第23-24页 |
| 第3章 针阀关闭过程柴油机喷嘴内两相流动模型 | 第24-37页 |
| 3.1 VOF模型 | 第24-25页 |
| 3.2 接触角模型 | 第25-28页 |
| 3.3 foam-extend中数值计算条件的设定 | 第28-31页 |
| 3.3.1 多相流求解器interDyMFoam的算例文件结构 | 第28-29页 |
| 3.3.2 离散格式的设置 | 第29-30页 |
| 3.3.3 代数方程求解器及压力修正算法的设定 | 第30-31页 |
| 3.4 计算模型的验证及分析 | 第31-37页 |
| 3.4.1 初始计算条件的设定 | 第31-33页 |
| 3.4.2 网格依赖性分析 | 第33-34页 |
| 3.4.3 与实验结果的对比及分析 | 第34-37页 |
| 第4章 喷孔结构对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响研究 | 第37-51页 |
| 4.1 喷孔直径对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第37-42页 |
| 4.2 喷孔长度对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第42-46页 |
| 4.3 K系数对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第46-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 喷射条件对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响研究 | 第51-65页 |
| 5.1 喷油压力对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第51-55页 |
| 5.2 喷油背压对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第55-59页 |
| 5.3 针阀落座速度对针阀关闭过程孔内瞬态流场的影响 | 第59-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第65-68页 |
| 6.1 全文总结 | 第65-67页 |
| 6.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第72页 |
