高速列车车体加速寿命试验载荷谱编制及寿命预测仿真
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 本文的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 加速寿命试验国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 疲劳寿命预测方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 加速寿命试验方法研究 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 车体铝合金焊接接头的加速寿命模型参数估计 | 第17-31页 |
| 2.1 加速寿命试验方法 | 第17-18页 |
| 2.1.1 加速寿命的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 加速寿命试验的分类 | 第17-18页 |
| 2.2 加速寿命的模型 | 第18-24页 |
| 2.2.1 加速系数 | 第19-20页 |
| 2.2.2 加速寿命模型的统计分析方法 | 第20页 |
| 2.2.3 基于双参数威布尔的加速模型 | 第20-22页 |
| 2.2.4 基于对数正态分布的加速模型 | 第22-24页 |
| 2.3 几种铝合金焊接接头加速寿命模型的参数估计 | 第24-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 车体加速寿命试验的载荷谱编制 | 第31-47页 |
| 3.1 加速寿命标准载荷谱分析 | 第31-35页 |
| 3.1.1 FKM标准 | 第31页 |
| 3.1.2 标准块谱编制 | 第31-35页 |
| 3.2 车体随机载荷历程的仿真计算 | 第35-37页 |
| 3.2.1 Simpack多体系统动力学模型建立 | 第35-36页 |
| 3.2.2 载荷历程获得 | 第36-37页 |
| 3.3 车体加速载荷谱的编制 | 第37-45页 |
| 3.3.1 随机载荷谱的编制 | 第37-39页 |
| 3.3.2 载荷谱的修正 | 第39-41页 |
| 3.3.3 载荷谱的压缩外推 | 第41-43页 |
| 3.3.4 车体疲劳极限载荷块谱的外推编制 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 车体加速寿命载荷谱分析 | 第47-70页 |
| 4.1 车体应力谱的计算 | 第47-52页 |
| 4.1.1 车体有限元模型建立 | 第47页 |
| 4.1.2 约束及载荷的施加 | 第47-49页 |
| 4.1.3 仿真块谱对应的应力谱计算 | 第49-52页 |
| 4.2 车体疲劳损伤预测方法 | 第52-59页 |
| 4.2.1 S-N曲线 | 第53-55页 |
| 4.2.2 线性累计损伤理论 | 第55-58页 |
| 4.2.3 车体疲劳损伤计算方法 | 第58-59页 |
| 4.3 车体加速损伤分析 | 第59-66页 |
| 4.3.1 平均应力影响 | 第59-60页 |
| 4.3.2 累积损伤计算 | 第60-61页 |
| 4.3.3 加速系数计算 | 第61-62页 |
| 4.3.4 标准载荷谱的累积损伤计算 | 第62-66页 |
| 4.4 加载顺序对车体疲劳寿命的影响 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小节 | 第68-70页 |
| 第五章 车体疲劳寿命仿真分析 | 第70-78页 |
| 5.1 两种载荷谱的寿命预测对比分析 | 第70页 |
| 5.2 准静态叠加法计算车体疲劳寿命 | 第70-71页 |
| 5.3 车体疲劳寿命计算 | 第71-76页 |
| 5.3.1 单位载荷作用下静强度计算 | 第72-73页 |
| 5.3.2 随机载荷历程的分析 | 第73-74页 |
| 5.3.3 车体疲劳寿命计算 | 第74-76页 |
| 5.4 仿真结果对比分析 | 第76-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研项目 | 第85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |
| 攻读硕士学位期间申请专利 | 第85页 |
| 攻读硕士学位期间参与项目 | 第85页 |
