| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 谐波诊断技术国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 谐波诊断技术及其国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 谐波分析方法综述 | 第16-18页 |
| 1.3 机车车辆驱动系统电力导线电流谐波信号的特点及检测难点 | 第18-19页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 常用谐波分析方法 | 第21-42页 |
| 2.1 傅里叶变换分析法 | 第21-32页 |
| 2.1.1 傅里叶变换理论概述 | 第21-22页 |
| 2.1.2 傅里叶变换存在的不足 | 第22-23页 |
| 2.1.3 改进的傅里叶变换——加窗插值傅里叶变换 | 第23-29页 |
| 2.1.4 改进的傅里叶变换分析法仿真 | 第29-32页 |
| 2.2 小波分析法 | 第32-40页 |
| 2.2.1 小波分析理论概述 | 第32-36页 |
| 2.2.2 基于小波包的谐波分析法 | 第36-38页 |
| 2.2.3 小波包分析法仿真研究 | 第38-40页 |
| 2.3 傅里叶分析法与小波包分析法的总结 | 第40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 基于谐波小波滤波器的谐波分析方法 | 第42-58页 |
| 3.1 谐波小波简介 | 第42-49页 |
| 3.1.1 经典谐波小波 | 第43-47页 |
| 3.1.2 广义谐波小波 | 第47-49页 |
| 3.2 谐波小波作为复滤波器的滤波结果分析 | 第49-50页 |
| 3.3 基于谐波小波滤波器的谐波分析方法 | 第50-53页 |
| 3.3.1 谐波小波离散化后存在的问题及其解决办法 | 第50-52页 |
| 3.3.2 谐波分析各次谐波滤波器的设计 | 第52-53页 |
| 3.4 仿真研究 | 第53-56页 |
| 3.4.1 谐波小波滤波器的设计 | 第53-54页 |
| 3.4.2 仿真实验及分析 | 第54-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 谐波检测系统设计 | 第58-70页 |
| 4.1 谐波检测系统整体设计 | 第58页 |
| 4.2 磁探头设计 | 第58-61页 |
| 4.2.1 直流电源电路 | 第59-60页 |
| 4.2.2 HMC1021前置放大电路及SET/RESET电路 | 第60-61页 |
| 4.3 数据采集模块硬件设计 | 第61-63页 |
| 4.3.1 芯片SIM3U167简介 | 第61-62页 |
| 4.3.2 电源电路 | 第62页 |
| 4.3.3 电压预处理电路 | 第62-63页 |
| 4.4 软件设计 | 第63-66页 |
| 4.4.1 SIM3U167单片机软件设计 | 第63-65页 |
| 4.4.2 上位机软件设计 | 第65-66页 |
| 4.5 实验及结果分析 | 第66-69页 |
| 4.5.1 实验设置 | 第66-68页 |
| 4.5.2 数据处理及结果分析 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 结束语 | 第70-73页 |
| 5.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第79页 |
