摘要 | 第9-10页 |
ABSTRACT | 第10页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景 | 第11-14页 |
1.1.1 现有磁浮列车发展概况 | 第11-14页 |
1.2 磁轨关系研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 一维磁轨关系 | 第14-15页 |
1.2.2 二维磁轨关系 | 第15-16页 |
1.3 论文研究意义 | 第16-17页 |
1.4 论文研究方法 | 第17-18页 |
1.4.1 基于Maxwell有限元方法 | 第17页 |
1.4.2 基于Design-Expert响应面分析方法 | 第17-18页 |
1.5 论文内容和结构安排 | 第18-19页 |
第二章 磁轨关系理论基础及建模 | 第19-31页 |
2.1 电磁场理论及有限元方法 | 第19-23页 |
2.1.1 电磁场基本理论 | 第19-20页 |
2.1.2 有限元法的基本原理 | 第20-23页 |
2.2 基于Maxwell的悬浮电磁铁有限元仿真模型 | 第23-27页 |
2.2.1 Maxwell有限元软件使用步骤 | 第23-24页 |
2.2.2 基于Maxwell的磁浮列车悬浮电磁铁有限元模型 | 第24-27页 |
2.3 五自由度磁轨关系的实验设计 | 第27-29页 |
2.3.1 全因子试验设计 | 第27-28页 |
2.3.2 基于Design-Expert的实验数据分析与处理步骤 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第三章 垂向电磁力建模与分析 | 第31-53页 |
3.1 垂向电磁力数值建模与分析 | 第31-34页 |
3.1.1 基于响应面方法的垂向电磁力数值建模 | 第31-33页 |
3.1.2 垂向电磁力数值模型分析 | 第33-34页 |
3.2 垂向电磁力耦合作用分析 | 第34-43页 |
3.2.1 悬浮气隙与其他因素对垂向电磁力交互影响 | 第34-39页 |
3.2.2 横向位移与其他因素对垂向电磁力的交互影响 | 第39-41页 |
3.2.3 偏航、俯仰及侧滚角度对垂向电磁力的交互影响 | 第41-43页 |
3.3 垂向电磁力数值模型验证 | 第43-51页 |
3.3.1 单自由度运动对垂向电磁力的影响验证 | 第43-48页 |
3.3.2 垂向电磁力数值模型的综合验证 | 第48-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-53页 |
第四章 其它自由度电磁力或力矩建模与分析 | 第53-65页 |
4.1 横向电磁力建模与分析 | 第53-58页 |
4.1.1 基于响应面的横向电磁力数值建模 | 第53-55页 |
4.1.2 各因素对横向电磁力的交互影响 | 第55-56页 |
4.1.3 横向电磁力数值模型的综合验证 | 第56-58页 |
4.2 俯仰电磁力矩建模与分析 | 第58-63页 |
4.2.1 基于响应面的俯仰电磁力矩数值建模 | 第58-59页 |
4.2.2 各因素对俯仰电磁力矩的交互影响 | 第59-61页 |
4.2.3 俯仰电磁力矩数值模型的综合验证 | 第61-63页 |
4.3 本章小结 | 第63-65页 |
第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
5.1 全文总结 | 第65页 |
5.2 展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第73页 |