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研发投入和研发团队网络结构对汽车企业创新绩效的实证研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景与研究意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究意义第13-14页
    1.2 概念界定与研究内容第14-17页
        1.2.1 概念界定第14-16页
        1.2.2 研究内容第16-17页
    1.3 研究方法与研究框架第17-20页
        1.3.1 研究方法第17页
        1.3.2 研究框架第17-20页
第2章 理论基础与相关文献综述第20-34页
    2.1 理论基础第20-24页
        2.1.1 技术创新理论第20-21页
        2.1.2 知识管理理论第21-24页
    2.2 方法基础第24-28页
        2.2.1 社会网络分析法第24-25页
        2.2.2 社会网络分析变量第25-28页
    2.3 研发投入对企业创新绩效影响的研究综述第28-30页
        2.3.1 企业创新绩效及其评价指标第28-29页
        2.3.2 研发投入对企业创新绩效的直接影响第29-30页
    2.4 网络结构属性对创新绩效影响的研究综述第30-31页
    2.5 研发投入对创新绩效影响的调节变量综述第31-34页
第3章 机理分析与假设提出第34-42页
    3.1 研发投入对企业创新绩效的影响机理分析第34-35页
    3.2 研发团队网络结构对企业创新绩效的影响机理分析第35-38页
        3.2.1 研发团队网络与知识整合、知识创新第35-36页
        3.2.2 研发团队网络密度对创新绩效的影响第36-37页
        3.2.3 研发团队网络中心势对创新绩效的影响第37页
        3.2.4 研发团队E-I指数对创新绩效的影响第37-38页
    3.3 研发团队网络结构调节机理分析第38-42页
        3.3.1 网络密度的调节效应第39页
        3.3.2 网络中心势的调节效应第39-40页
        3.3.3 E-I指数的调节效应第40-42页
第4章 实证研究第42-54页
    4.1 研究设计第42-44页
        4.1.1 样本与数据收集第42页
        4.1.2 变量测度第42-44页
    4.2 数据分析第44-50页
        4.2.1 描述性统计分析第44-45页
        4.2.2 变量相关性分析第45页
        4.2.3 模型构建第45-46页
        4.2.4 直接效应检验第46-47页
        4.2.5 调节效应检验第47-48页
        4.2.6 研发团队网络结构调节效应图第48-50页
    4.3 实证结果与管理建议第50-54页
        4.3.1 假设检验结果分析第50-52页
        4.3.2 管理建议与对策第52-54页
结论第54-56页
参考文献第56-62页
致谢第62-63页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第63-64页
附录B 攻读硕士学位期间参与的科研项目第64页

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