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直臂部分几何参数对胀形桥壳使用性能的影响

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 课题的研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状及分析第12-15页
        1.2.1 胀压成形桥壳制造的研究现状第12-14页
        1.2.2 胀压成形桥壳使用性能分析的研究现状第14-15页
        1.2.3 几何参数对胀压成形桥壳使用性能影响的研究现状第15页
    1.3 研究内容第15-17页
第2章 桥壳整体与局部受力分析第17-26页
    2.1 驱动桥结构概述第17-18页
    2.2 研究对象及工况第18-19页
    2.3 胀压成形桥壳应力分析第19-21页
        2.3.1 桥壳静弯曲应力分析第19-21页
        2.3.2 在不平路面冲击载荷下桥壳受力分析第21页
    2.4 最大垂向力下桥壳局部受力分析第21-24页
        2.4.1 钢板弹簧座附近桥壳受力分析第21-23页
        2.4.2 过渡圆角处应力分析第23-24页
    2.5 本章小结第24-26页
第3章 驱动桥壳总成有限元模型的建立第26-38页
    3.1 引言第26页
    3.2 胀压桥壳有限元模型的建立第26-33页
        3.2.1 胀压成形桥壳工艺模拟流程简介第27-31页
        3.2.2 不同直臂壁厚桥壳有限元模型的建立第31-32页
        3.2.3 不同过渡圆角半径桥壳有限元模型的建立第32-33页
    3.3 桥壳附件有限元模型的建立第33-35页
        3.3.1 半轴套管有限元模型的建立第33页
        3.3.2 钢板弹簧座有限元模型的建立第33-35页
    3.4 桥壳性能有限元模型的建立第35-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第4章 胀压成形桥壳强度刚度及关键部位应力分析第38-58页
    4.1 引言第38页
    4.2 直臂壁厚对桥壳强度刚度影响分析第38-42页
        4.2.1 直臂壁厚对桥壳本体强度影响分析第38-40页
        4.2.2 直臂壁厚对桥壳本体刚度影响分析第40-42页
    4.3 直臂壁厚对驱动桥壳关键部位的应力影响第42-47页
        4.3.1 板簧座区等效应力的分析第42-43页
        4.3.2 过渡圆角等效应力的分析第43-45页
        4.3.3 后盖区的等效应力分析第45-46页
        4.3.4 直臂壁厚对关键部位应力影响的对比分析第46-47页
    4.4 过渡圆角半径对桥壳强度刚度影响分析第47-51页
        4.4.1 过渡圆角半径对桥壳本体强度影响分析第47-49页
        4.4.2 过渡圆角半径对桥壳本体刚度影响分析第49-51页
    4.5 过渡圆角对驱动桥壳关键部位的应力影响第51-56页
        4.5.1 板簧座区等效应力的分析第51-53页
        4.5.2 过渡圆角等效应力的分析第53-54页
        4.5.3 后盖区的等效应力分析第54-55页
        4.5.4 过渡圆角半径对关键部位应力影响的对比分析第55-56页
    4.6 本章小结第56-58页
第5章 胀压成形桥壳疲劳寿命分析及台架试验第58-74页
    5.1 引言第58-59页
    5.2 MSC.FATIGUE简介及疲劳分析基础第59-63页
        5.2.1 MSC.FATIGUE简介第59页
        5.2.2 疲劳分析方法第59页
        5.2.3 影响构件疲劳的因素及相关参数选取第59-61页
        5.2.4 全寿命分析和S-N曲线第61-63页
        5.2.5 载荷曲线的确定第63页
    5.3 胀压成形桥壳疲劳寿命分析第63-67页
        5.3.1 直臂壁厚对疲劳寿命影响分析第63-65页
        5.3.2 过渡圆角半径对疲劳寿命影响分析第65-67页
    5.4 胀压桥壳直臂部分几何参数的选取第67-70页
    5.5 胀压桥壳与冲压焊接桥壳的轻量化对比第70页
    5.6 桥壳台架试验验证第70-73页
    5.7 本章小结第73-74页
结论第74-75页
参考文献第75-78页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第78-79页
致谢第79页

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