高压共轨柴油机轨压控制策略及性能的研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
·研究背景 | 第11-14页 |
·柴油机电控技术的发展 | 第11-13页 |
·排放法规的现状 | 第13-14页 |
·高压共轨系统的研究状况 | 第14-18页 |
·国外高压共轨系统轨压控制的研究现状 | 第14-16页 |
·国内高压共轨系统轨压控制的研究现状 | 第16-17页 |
·高压共轨技术的发展趋势 | 第17-18页 |
·课题的目的和意义 | 第18页 |
·主要研究内容 | 第18-21页 |
第二章 高压共轨柴油机轨压控制系统分析 | 第21-39页 |
·高压共轨系统的工作原理 | 第21-25页 |
·电控单元(ECU) | 第22-23页 |
·油量计量单元 | 第23页 |
·高压泵 | 第23-24页 |
·共轨管 | 第24页 |
·喷油器 | 第24-25页 |
·轨压控制方式 | 第25-33页 |
·开环控制 | 第25-26页 |
·闭环控制 | 第26页 |
·前馈—反馈复合控制 | 第26-27页 |
·PID控制 | 第27-33页 |
·轨压对共轨柴油机性能的影响 | 第33-36页 |
·轨压对喷射参数的影响 | 第33-34页 |
·轨压对混合气形成的影响 | 第34-35页 |
·轨压对燃烧的影响 | 第35页 |
·轨压对排放物的影响 | 第35-36页 |
·轨压控制的需求分析 | 第36-37页 |
·高压共轨柴油机的运行工况划分 | 第36-37页 |
·高压共轨柴油机三种工况的轨压需求分析 | 第37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第三章 高压共轨柴油机轨压控制策略研究 | 第39-53页 |
·轨压控制策略的总体设计 | 第39-40页 |
·轨压控制模块设计 | 第40-49页 |
·轨压修正计算模块 | 第40-41页 |
·轨压限值计算模块 | 第41-42页 |
·目标轨压计算模块 | 第42页 |
·目标流量计算模块 | 第42-47页 |
·PID控制器 | 第43-45页 |
·前馈流量计算 | 第45-46页 |
·轨压状态机 | 第46-47页 |
·目标驱动电流计算模块 | 第47-48页 |
·计量单元驱动参数计算模块 | 第48-49页 |
·轨压控制参数分析 | 第49-52页 |
·轨压控制性能的评价指标 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第四章 高压共轨柴油机轨压控制试验 | 第53-65页 |
·试验台架 | 第53-55页 |
·柴油机的基本参数 | 第53页 |
·试验台架布置 | 第53-54页 |
·试验设备 | 第54-55页 |
·轨压控制策略的实现 | 第55页 |
·轨压关键MAP分析 | 第55-57页 |
·目标轨压基础MAP | 第55-56页 |
·起动流量MAP | 第56页 |
·流量/电流转换曲线 | 第56-57页 |
·试验验证 | 第57-61页 |
·起动/怠速试验 | 第57-58页 |
·加速/减速试验 | 第58-60页 |
·稳定工况试验 | 第60-61页 |
·轨压对柴油机性能的影响 | 第61-64页 |
·轨压对柴油机怠速工况排放性能的影响 | 第61页 |
·轨压对柴油机负荷工况性能的影响 | 第61-64页 |
·轨压对动力性能的影响 | 第62页 |
·轨压对排放性能的影响 | 第62-64页 |
·轨压对经济性能的影响 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
·工作总结 | 第65-66页 |
·工作展望 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第72页 |
附录B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第72页 |