对置活塞柴油机燃烧系统参数对燃烧性能的影响
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·柴油机燃烧技术概况 | 第12-13页 |
| ·对置活塞发动机兴起 | 第13-17页 |
| ·对置活塞发动机的优点 | 第15-16页 |
| ·对置活塞发动机的缺点 | 第16-17页 |
| ·国外现状 | 第17页 |
| ·国内现状 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 对置活塞柴油机工作原理 | 第19-38页 |
| ·对置活塞柴油机工作原理 | 第19-21页 |
| ·对置活塞柴油机运动学简析 | 第21-23页 |
| ·对置活塞柴油机热力循环计算 | 第23-29页 |
| ·柴油机燃料的燃烧过程 | 第23-24页 |
| ·燃料燃烧热化学计算 | 第24-26页 |
| ·进气过程计算 | 第26页 |
| ·压缩过程计算 | 第26-27页 |
| ·燃烧过程计算 | 第27-28页 |
| ·膨胀过程计算 | 第28页 |
| ·指示性能参数 | 第28-29页 |
| ·有效性能参数 | 第29页 |
| ·模拟计算设置参数模型 | 第29-35页 |
| ·缸内气体流动模型 | 第30页 |
| ·喷雾模型 | 第30-31页 |
| ·着火模型 | 第31-32页 |
| ·燃烧模型 | 第32页 |
| ·NO 生成模型 | 第32-33页 |
| ·碳烟(Soot)排放模型 | 第33-35页 |
| ·模型验证 | 第35页 |
| ·实体模型及有限元模型的建立 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 喷油角度对燃烧性能的影响分析 | 第38-51页 |
| ·不同喷油角度对内燃机燃烧性能的影响 | 第38-46页 |
| ·喷油角度分析计算 | 第38-41页 |
| ·缸内湍动能分析 | 第41-42页 |
| ·燃空当量比对比分析 | 第42-43页 |
| ·缸内温度分析 | 第43-45页 |
| ·氧气质量分数 | 第45页 |
| ·累积放热量分析 | 第45-46页 |
| ·动力性能分析 | 第46-48页 |
| ·排放性能分析 | 第48-50页 |
| ·NO 排放 | 第48-49页 |
| ·碳烟（Soot）排放 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 喷油提前角对燃烧性能的影响分析 | 第51-61页 |
| ·不同喷油提前角对内燃机燃烧性能的影响 | 第51页 |
| ·喷油提前角试验方案设计 | 第51-52页 |
| ·燃烧性能分析 | 第52-57页 |
| ·缸内湍动能分析 | 第52-53页 |
| ·当量燃空比 | 第53-55页 |
| ·缸内温度 | 第55-56页 |
| ·燃烧累积放热量 | 第56-57页 |
| ·动力性能分析 | 第57-60页 |
| ·内燃机缸内压力分析 | 第57-58页 |
| ·动力指标分析 | 第58-59页 |
| ·NO 排放 | 第59页 |
| ·Soot 排放 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 燃烧室径深比对燃烧性能的影响分析 | 第61-70页 |
| ·不同燃烧室径深比对内燃机燃烧性能的影响 | 第61页 |
| ·试验设计理念 | 第61页 |
| ·方案实施过程 | 第61-63页 |
| ·结果分析 | 第63-69页 |
| ·燃烧室径深比对缸内湍流强度的影响 | 第63-64页 |
| ·燃烧室径深比对缸内温度和放热率影响 | 第64-66页 |
| ·燃烧室径深比对动力性能影响 | 第66-67页 |
| ·燃烧室径深比对排放性能的影响 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间以发表的论文及取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
