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DMS-2013轮机模拟器中船舶高压电站建模与仿真实现

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·船舶高压电力系统国际及国内发展概述第9-11页
   ·轮机模拟器设计开发的作用及价值第11-12页
   ·关于本论文所研究的主要内容及其所做的主要工作第12-14页
第2章 船舶高压电力系统的组成第14-24页
   ·船舶高压电力系统的相关规范及特点第14-15页
   ·船舶高压电站系统的结构与功能第15-24页
     ·船舶高压电网主配电盘第16页
     ·应急配电盘第16-17页
     ·岸电箱第17页
     ·船舶电力管理系统(PMS)第17-24页
第3章 船舶高压电站仿真的主要数学模型第24-50页
   ·柴油原动机及其调速系统数学模型第25-30页
     ·柴油原动机及其调速系统的组成与运行原理第25-26页
     ·柴油原动机及其调速系统的数学模型第26-30页
     ·柴油机及其调速系统的仿真模型的建立第30页
   ·同步发电机数学模型第30-41页
     ·同步发电机的理想化模型第30-31页
     ·同步发电机的基本数学模型第31-34页
     ·同步发电机模型的简化条件第34-36页
     ·同步发电机的应用型模型第36-41页
   ·励磁系统的数学模型第41-43页
   ·负载的数学模型第43-45页
   ·MATLAB软件工具的系统整体建模第45-50页
第4章 船舶高压电站在DMS-2013轮机模拟器中实现及应用第50-72页
   ·DMS-2013轮机模拟器中船舶高压电站仿真平台第50-54页
   ·DMS-2013轮机模拟器中船舶高压电站交互界面编写第54-57页
   ·轮机模拟器船舶高压电站功能具体实现第57-72页
第5章 结论第72-74页
   ·本文总结第72页
   ·工作总结第72-73页
   ·存在问题及未来目标第73-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
作者简介第79页

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