| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第13页 |
| ·国、内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·针对供应链管理的文献研究 | 第13-15页 |
| ·针对内部供应链管理的文献研究 | 第15-17页 |
| ·针对供应链一体化的文献研究 | 第17-19页 |
| ·研究内容和论文框架 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·论文创新点 | 第21-22页 |
| 第2章 相关理论概述和客车行业供应链一体化水平 | 第22-34页 |
| ·供应链一体化 | 第22-25页 |
| ·供应链一体化的产生背景 | 第22-23页 |
| ·供应链一体化的发展方向 | 第23-24页 |
| ·供应链一体化的整合目标 | 第24-25页 |
| ·内部供应链管理 | 第25-30页 |
| ·供应链及供应链管理的定义 | 第25-26页 |
| ·内部供应链管理的活动和整合 | 第26页 |
| ·内部供应链优化的成功案例 | 第26-29页 |
| ·成功案例带来的启示 | 第29-30页 |
| ·客车行业供应链一体化和内部供应链管理的契合 | 第30-33页 |
| ·整个行业上下游的一体化水平 | 第31-32页 |
| ·大客户背景下的一体化水平 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 Z 公司内部供应链管理存在的问题及原因分析 | 第34-54页 |
| ·中国客车产业简介 | 第34-36页 |
| ·中国客车产业的发展现状 | 第34-35页 |
| ·中国客车底盘行业的供货模式 | 第35-36页 |
| ·Z 公司简介及经营现状 | 第36-39页 |
| ·Z 公司简介 | 第36-37页 |
| ·Z 公司经营现状 | 第37-39页 |
| ·Z 公司内部供应链管理存在的五个问题 | 第39-48页 |
| ·销售需求的问题 | 第41-43页 |
| ·采购管理的问题 | 第43-45页 |
| ·生产能力的问题 | 第45-46页 |
| ·物流仓储的问题 | 第46-47页 |
| ·库存控制的问题 | 第47-48页 |
| ·产生 Z 公司内部供应链管理问题的三个原因 | 第48-53页 |
| ·信息共享不畅降低供应链管理的效率 | 第48-50页 |
| ·业务流程设计跟不上供应链管理的反应速度 | 第50-51页 |
| ·总部的战略决策影响供应链管理水平的提高 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第4章 Z 公司内部供应链优化的方案设计 | 第54-63页 |
| ·内部供应链优化方案的目标 | 第54-56页 |
| ·提高交货保障能力 | 第54页 |
| ·对整个供应链的积极影响 | 第54-55页 |
| ·供应链一体化的战略准备 | 第55-56页 |
| ·Z 公司内部供应链优化的四个维度和方法 | 第56-62页 |
| ·信息与交流 | 第56-58页 |
| ·计划、安排和控制 | 第58-59页 |
| ·生产能力计划和监控 | 第59-61页 |
| ·仓储管理和清关 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第5章 Z 公司内部供应链优化方案的实施条件和初步效果 | 第63-70页 |
| ·保障支持及实施条件 | 第63-65页 |
| ·初步效果展示——以对大客户 S 的试点为例 | 第65-68页 |
| ·Z 公司内部供应链优化的积极影响 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论 | 第70-72页 |
| ·本文的研究工作 | 第70-71页 |
| ·论文的结论和不足 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |